Progetto

Umsetzung des Alpenschutzartikels, Vernehmlassung Seite 65

Für das Szenario ’'Trend korrigiert'’ beträgt das Potential für die Rollende Autobahn im Jahr 2010 ca. 1,4 Millionen Schwerverkehrsfahrzeuge.

2.6 Verkehrsverlagerungenin Import-, Export- urx1Binnenverkehr infolge ATA Als Folge der in der Vernehmlassung vorgeschlagenenAbgabenhöhe dürften im Import-,

Export- und Binnenverkehr folgendeVerlagerungswirkungen entstehen:

Import-/Exportverkehr Binnenverkehr

Verlagerung Bahn : ca. 11’000Sendungen/Jahr ca. 20’000 Sendungen/J,Ihr

Nachfragerückgang: ca. 5’000 Sendungen/Jahr ca. 14’000 Sendungen/Jahr

Bemerkung: Als Folge der höheren Transportkosten finden bestimmte Transporte überhaupt nicht mehr statt. Diese Mengewird als Nachfragerückgangbezeichnet.

Für das Szenario "Trend korrigiert"bedeutetdies für das Jahr 2010/2015eine Verlagerung von ca. 50’000 Sendungen im alpenquerendenImport-, Export- und Binnenverkehr von der Strasse auf die Schiene. Weitere ca. 30’000 alpenquerende Sendungen '’verschwinden" als Folge der höheren Transportpreise.