Vorlage

Umsetzung des Alpenschutzartikels, Vernehmlassung Seite 75

RLS At)k. für + Rollende Landstrasse

Rollende Autobahn hochproduktives (leistungsfähiges) und attraktives Kombi_

Verkehrsangebot Schiene-Strasse im + begleitetenVerkehr.

Rollende Landstrasse Weniger effizientes und weniger attraktives Kombi-Ver-

kehrsangebot Schiene-Strasse hn + begleiteten Verkehr.

RoHmaterial Sämtliche Schienenfahrzeuge(Lokomotiven, Triebwagen,

Güterwaggons, Personenwaggons, Spezidlwdgenetc.)

Rollrrlaterialumlauf Bei + Shuttle-Zügen: Anzahl Hin- und Rückfahrten einer

Zugkomposition innerhalb einer bestimmten Zeiteinheit. Im allgemeinenGüterverkehr: Verhältnis zwischen Betriebszeiten und Stillstandszeiten des Rollmateridls.

Scheiteltunnel Eisenbahntunnel, der im Gegensatz zum + Basistunnel über

Zufahrtsstrecken mit hoher Steigung und zahlreichen Kurven (z. T. Kehrtunnel) verfügt.

Sendung/Sendungsgrösse Masseinheit für den Gütertransport. Eine Sendung entspricht

zwei sogenannten"twenty foot equivalentunits" (TEU).

Dies sind im kombinierten Verkehr zwei 20-Fuss-Container oder ein 40-Fuss-Container oder zwei Wechselbehälter,was in etwa der Stellfläche eines Bahnwagens entspricht. Im Strassengüterverkehr entspricht somit eine Sendung einem Sattelmotorfahrzeug mit Anhänger oder einem Lastwagen mit Anhänger oder aber zwei Lastwagen ohne Anhänger.

Shuttle-Zug SpezielleForm eines Direkt- oder Blockzugesmit fester

Komposition, der fahrplanmässigzwischen zwei + Terminals verkehrt. Ein Zerlegen, Zusammenstellen oder Rangieren des Zuges entfällt bei dieser Art des Bahntransports.

^tTonnen

Tagesganglinie Graphische Kurve, welche die zeitliche Verteilung des Ver-

kehrs (Anzahl Fahrzeuge) an einem bestimmtenPunkt oder

über eine bestimmteStrecke pro Zeiteinheit(hier 24 StIrn-

den) angibt.

Terminal Umschlags- und Abfertigungszentrum (Beladung/Entladung/

/Zwischenlagerung) im Güterverkehr. Eine spezielle Form des Terminals stellt der + Kombi-Terminal dar.

Tonnage Transportierte Gütermenge in Tonnen.

Transitvertrag Vertrag zwischen der Schweiz und der (damaligen)EG, der

darauf abzielt, Grundsätze festzulegen (z,B. Nicht-Diskriminierung) und die Zusammenarbeit unter den Vertragspartnern im Bereich des Güterverkehrs, insbesondere des Transitverkehrs, durch die schweizerischenAlpen zu verstärken. Das Abkommen umschreibt dazu die infrastrukturellen Arbeiten, die von den Vertragsparteien zu leisten sind. Die