Rapporto esplicativo
Consultazione 2015/23: Messaggio concernente il finanziamento dell'esercizio e del mantenimento della qualità dell'infrastruttura delle ferrovie negli anni 2017−2020 · 106 pagine
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2.4.8 Mezzi d’esercizio e varia
Comprende: immobili non necessari all’esercizio, mezzi d’esercizio, sistemi di misurazione e diagnostica, IT ecc.
Valore di riacquisto 1,2 mia.
Quantità XXXX km diverse
Stato Ø =2,9
Categoria 1 21,2 %
Categoria 2 36,5 %
Categoria 3 24,5 %
Categoria 4 5,6 %
Categoria 5 12,2 %
FFS SA Nel 2014 sono stati messi in servizio i primi impianti di dragging equipment detection (DED). Tali impianti rilevano componenti del treno penzolanti, ad esempio ganci di trazione, fungono da protezione per le balise ETCS e contribuiscono ad assicurare la disponibilità della rete ferroviaria. Per quanto riguarda i mezzi d’esercizio, è riscontrabile un lieve miglioramento dello stato nel periodo degli ultimi quattro anni. Nel 2014 nessun impianto risulta nella categoria 5. A causa dell’esigua quota di questi impianti rispetto al valore di riacquisto e della conseguente minore rilevanza di questa categoria rispetto ad altri impianti della rete ferroviaria, in caso di risorse limitate è da mettere in conto un peggioramento dello stato nei periodi a venire.
L’attuale stato medio dei mezzi d’esercizio e varia delle FFS può essere considerato buono con un punteggio medio di 2,7.
BLS Netz SA La BLS Netz SA possiede 377 edifici la cui età media è di 73 anni. Si distingue tra edifici necessari all’esercizio (edifici con tecnica ferroviaria) e edifici non necessari all’esercizio, anche se questa suddivisione è ancora in discussione. Gran parte degli edifici risale al periodo di fondazione della ferrovia e la distribuzione in base all’età risulta di conseguenza estesa. A causa della loro età, per gran parte degli immobili sono imminenti ampi interventi di ripristino relativi al grande ciclo.
L’attuale stato medio dei mezzi d’esercizio e varia della BLS può essere considerato sufficiente con un punteggio medio di 3,4.
RhB/FR SA L’attuale stato medio dei mezzi d’esercizio della FR, con un punteggio medio di 3,4, può essere considerato sufficiente. Il RapRet della FR non fornisce per ora altre informazioni al riguardo.
MGI SA L’attuale stato medio dei mezzi d’esercizio della MGI può essere considerato buono con un punteggio medio di 2,4.
SOB SA In assenza di dati sistematici, nel RapRet 2014 la SOB ha rinunciato a una presentazione del genere d’impianto «mezzi d’esercizio e varia».
ZB SA In assenza di dati sistematici, nel RapRet 2014 la ZB ha rinunciato a una presentazione del genere d’impianto «mezzi d’esercizio e varia».