Erläuternder Bericht

Vernehmlassung 2015/23: Botschaft zur Finanzierung des Betriebs und Substanzerhalts der Eisenbahninfrastruktur in den Jahren 2017-2020 · 106 Seiten

Fedlex · Erläuternder Bericht · Seite 52Fedlex · Erläuternder Bericht

Anhang 1

Kennzahlen und Zielrichtung

LV 2017 - 2020

Die unterschiedliche Grösse der ISB macht es erforderlich, sie zunächst in Grössenklassen (GK) einzuteilen und für mittleren und kleineren Unternehmen nur ein eingeschränktes Kennzahlenset bzw. Kennzahlen ohne festgelegte Zielwerte zu vereinbaren.

Für die Einteilung der Bahnen wurden vor allem Angaben zu Zugkilometer und Hauptgleiskilometer berücksichtigt. Es wird neben SBB zwischen zwei Grössenklassen unterschieden:

GK1 (die ISB mit mehr als 100 HG- km und mehr als 1 Mio. Trkm): BLSN, MGI, MOB (mit MVR), RhB, SOB, ZB.

GK2 (mittlere und kleine ISB): AB, asm, BDWM, BOB, BLT, CJ, DICH, ETB, FART, FB, FLP, FW, HBL, HBS, RBS, KWO, LEB, MBC, MVR, NstCM, ST, STB, SZU, THURBO, TMR, TPC, TPFI, TRAVYS, TRN, WAB, WB, WSB.

Kennzahlen Masseinheit Plan bzw. Zielwerte

2017 2018 2019 2020 Ziel: Gewährleistung der Sicherheit

Zusammenstösse Anzahl / 1 Mio. Trkm

SBB

ISB GK1

ISB GK2 x x x x Entgleisungen Anzahl / 1 Mio. Trkm

SBB

ISB GK1

ISB GK2 x x x x Personenunfälle im Anzahl

Zugang zur Bahn

SBB

ISB GK1 - - - - ISB GK2 - - - - Ziel: Gewährleistung der Leistungsfähigkeit des Netzes

Verfügbarkeit Netz Gestrichene Trkm /

Trkm in % SBB ISB GK1 x x x x ISB GK2 x x x x Störungen Anzahl / 1 Mio. Trkm SBB ISB GK1 ISB GK2 x x x x