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Come norma- DTF 95 IV 13905.12.1969Art. 117 CP , art. 42 cpv. 1 LCStr ., art. 85 cpv. 1 e 3 OCStr. 1. Comportamento illecito del conducente d'una scopatrice meccanica di 11 tonnellate che sollevava tanta polvere da divenire invisibile per i viaggiatori che la seguivano (consid. 1). 2. Nesso di causalità naturale e
- DTF 95 II 63002.12.1969Responsabilità civile del detentore di un veicolo a motore. Liberazione a causa di colpa grave di un terzo? Art. 58 e 59 cpv. 1 LCStr . 1. Azione diretta proposta in Svizzera contro l'assicuratore per la responsabilità civile del detentore di un veicolo a motore provvisto di targ
- DTF 95 IV 16807.11.1969Art. 15 e 16 LCStr . La revoca della licenza di condurre comporta il divieto di condurre e anche il divieto di accompagnare allievi conducenti in esercizi di guida; poco importa che il titolare della licenza revocata possegga inoltre una licenza di condurre straniera.
- DTF 95 IV 17003.11.1969Mancato padroneggiamento del veicolo. Veicolo il cui motore si ferma. Colpa del conducente? Lesioni corporee. Quando sono dovute ad una violazione delle regole della circolazione, l'art. 100 num. 1 cpv. 2 LCStr non si applica.
- DTF 95 IV 14431.10.1969Art. 91 cpv. 3 LCStr .; prova del sangue resa inefficace. Decisivo è il fatto che l'autore si attendesse o dovesse attendersi una prova del sangue o altre analoghe misure.
- DTF 95 II 34414.10.1969Responsabilità civile nel caso di un infortunio in cui sono coinvolti più detentori di veicoli a motore. Art. 58 e segg. LCStr. 1. A differenza dell'art. 38 LA, che si riferiva solo al caso in cui più detentori sono coinvolti in un infortunio, l' art. 60 cpv. 1 LCStr . si estende
- DTF 95 IV 15026.09.1969Inosservanza dei doveri in caso d'infortunio della circolazione; fuga dal luogo dell'incidente dopo aver ucciso o ferito una persona. Art. 92 cpv. 2 LCStr . 1. Una persona è "ferita" ai sensi dell'accennata norma già quando subisce lievi contusioni o escoriazioni (consid. 1). 2.
- DTF 95 IV 8418.08.1969Sorpasso. 1. Art. 35 cpv. 1 e 2 LCStr . C'è sorpasso ai sensi della legge quando un conducente supera, sulla sinistra o sulla destra, un veicolo che procede davanti a lui nella stessa direzione, ma più lentamente (consid. 1). 2. Art. 8 cpv. 3 e 36 cpv. 5 OCStr. Sulle autostrade,
- DTF 95 IV 9713.06.1969Art. 91 cpv. 1 LCStr .; art. 11 CP . La diminuzione di responsabilità connessa allo stato di ebrietà non giustifica un'attenuazione della pena prevista dall' art. 91 LCStr .
- DTF 95 IV 4906.06.1969Art. 41 num. 1 cpv. 1 e 2 CP. Sospensione condizionale della pena nel caso di guida in stato di ebrietà. 1. La situazione personale dell'autore da una parte, le circostanze particolari dell'atto dall'altra, non vanno valutate separatamente, ma insieme, quando si debba giudicare s
- DTF 95 II 33320.05.1969Art. 60 cpv. 1 LCStr . Questa prescrizione s'applica quando più persone rispondono del danno per cause differenti (consid. 3). Applicazione analogica de l' art. 72 LCA nell'assicurazione per la responsabilità civile. Trasferimento del diritto di regresso dell'autore del danno all
- DTF 95 II 18408.05.1969Responsabilità civile del detentore. Intersezioni ove il trafflco è disciplinato da segnali. Nozione (consid. 2). Diritto di precedenza sui passaggi pedonali. Comportamento illecito e colpevole del pedone (consid. 3). Obbligo di prudenza del conducente di veicolo che si avvicina
- DTF 95 IV 13602.05.1969Precedenza da destra. 1. Questa regola si applica solo ai veicoli le cui traiettorie si intersecano necessariamente. 2. In generale, il beneficiario della precedenza non perde il proprio diritto per il fatto che introduce una pausa a scopo di prudenza. - Diritti e doveri del cond
- DTF 95 IV 9225.04.1969Art. 1 cpv. 1 e 8 OCStr., 36 cpv. 2 LCStr. 1. Le norme della circolazione si applicano a tutte le vie di comunicazione aperte alla circolazione pubblica, in particolare alle intersezioni, tra cui rientrano anche le piazze. 2. E sulla base delle circostanze locali che il conducent
- DTF 95 I 8903.04.1969Ordinanza del Consiglio federale sulla durata del lavoro e del riposo dei conducenti professionali di veicoli a motore, del 18 gennaio 1966. 1. Competenza del Tribunale federale. Veste per interporre un ricorso di diritto amministrativo (consid. 1). 2. Nozione del conducente prof
- DTF 95 II 57325.03.1969Responsabilità di un detentore di un autoveicolo che ferisce un ciclista, al quale è addebitabile una colpa concorrente. Art. 58 cpv. 1 e 59 cpv. 1 LCStr. 1. Colpa dell'automobilista che a causa degli utenti della strada provenienti in senso inverso, circola di notte con i fari a
- DTF 95 II 58211.03.1969Capitalizzazione di una rendita vitalizia. Art. 46 CO , 88 LCStr., 100 LAMA. Se la vittima di un infortunio stradale beneficia di una rendita vitalizia dell'Istituto nazionale, computata sull'indennità dovuta dal terzo responsabile per pregiudizio all'avvenire economico, tale ren
- DTF 95 IV 8004.03.1969Art. 34 cpv. 1 e 3 LCStr ., art. 13 cpv. 1 OCStr. 1. Dove sono indicate corsie di preselezione, il conducente deve attenervisi; egli non può mettersi in preselezione prima di arrivare a tali corsie che se speciali circostanze lo esigono (consid. 1 e 2). 2. Il fatto di mettersi pr
- DTF 95 IV 125.02.1969Art. 41 num. 3 CP, art. 90 num. 2 LCStr. Revoca della sospensione condizionale. L'autore del reato previsto dall'art. 90 num. 2 LCStr., che può essere commesso intenzionalmente o per grave negligenza, delude in ogni caso la fiducia del giudice, anche se non è stata accertata l'in
- DTF 95 IV 2907.02.19691. Art. 18 cpv. 2 lett. c OCStr. Per tratti riservati alla preselezione ai sensi di tale norma vanno intese le corsie destinate alla preselezione e segnate come tali. 2. Art. 53 cpv. 1 OSStr . Questa norma è imperativa ed obbliga pertanto le autorità incaricate della segnalazione
- DTF 95 IV 2224.01.1969Art. 100 num. 1 cpv. 2 LCStr. 1. Questa norma si applica a tutti gli atti cui si riferiscono le disposizioni penali della LCStr. (consid. 1a). 2. Essa autorizza il giudice, a condizione che il caso sia particolarmente lieve, non solo a pronunciare l'esenzione, ma anche l'attenuaz
- DTF 94 I 56906.12.1968Legge sulle ferrovie: spese per il miglioramento degli impianti di sicurezza ad un incrocio a livello tra una strada pubblica e una ferrovia. Nozione della strada pubblica. Ripartizione delle spese tra l'impresa ferroviaria e il proprietario della strada.
- DTF 94 IV 14015.11.19681. Art. 26 LCStr . Questa norma fondamentale ha un valore sussidiario rispetto alle regole speciali sulla circolazione (consid. 1). 2. Art. 47 cpv. 5 OCStr. Quando un pedone attraversa la carreggiata al di fuori dai passagi pedonali, il conducente al beneficio della precedenza no
- DTF 94 II 13431.10.1968Ricorso per nullità secondo l' art. 68 cpv. 1 lett. b OG . Foro delle azioni di risarcimento contro le FFS per un incidente causato da un autoveicolo di servizio.
- DTF 94 IV 12014.10.19681. Art. 34 cpv. 1 LCStr . Anche su una strada larga il conducente deve tenersi il più possibile sul margine destro della carreggiata (consid. 1). 2. Art. 36 cpv. 1 LCStr ., art. 13 cpv. 1, 1. frase OCStr. Non si può fissare in modo generale, ma solamente di caso in caso, secondo
- DTF 94 IV 12411.10.1968Art. 35 cpv. 7 LCStr ., art. 8 cpv. 3 OCStr. 1. Chi viene sorpassato non può aumentare la velocità nemmeno se si trova su di un'autostrada o su di una strada a più corsie (consid. 1). 2. Se i requisiti per il sorpasso sono dati, sono pure adempiuti i presupposti per un cambiament
- DTF 94 IV 7703.07.1968Art. 34 cpv. 3 LCStr ., 13 cpv. 5 OCStr. 1. Il conducente non può spostarsi a sinistra per meglio essere in grado di voltare in seguito a destra che se ha la certezza di non mettere in pericolo e di non ostacolare il traffico longitudinale che ha il diritto di precedenza (consid.
- DTF 94 II 17325.06.1968Responsabilità civile del detentore di veicolo a motore. 1. Art. 61 cpv. 1 LCStr . Di massima, il diverso astratto e approssimativo rischio inerente, per i conducenti o per i terzi, dei veicoli implicati in una collisione non comporta una diversa ripartizione della responsabilità
- DTF 94 IV 8512.06.1968Art. 61 cpv. 1 CP , art. 102 num. 2 LCStr. 1. L'art. 102 num. 2 lett. b LCStr. concerne pure colui che rende la prova del sangue impossibile? Questione lasciata indecisa (consid. 1). 2. La pubblicazione della sentenza è giustificata sia in virtù dell'art. 102 num. 2 lett. a LCStr
- DTF 94 IV 7207.06.1968Art. 34 cpv. 1 LCStr . e art. 7 cpv. 4 OCStr. 1. Legalità e campo d'applicazione della norma d'esecuzione (consid. 1). 2. Infrazione commessa dall'automobilista che passa tra due banchine, sebbene un convoglio tranviario proveniente dalla direzione opposta vi si sia fermato (cons
- DTF 94 IV 11924.05.1968Una strada larga nove metri, non divisa in due da una linea mediana di sicurezza, permette in principio un sorpasso e un incrocio simultanei.
- DTF 94 IV 8103.05.19681. Art. 96 num. 1 cpv. 1 e num. 2 LCStr. E punibile in virtù di entrambe le norme colui che conduce un veicolo a motore immatricolatoprovvisoriamente ai sensi dell'art. 16 dell'ordinanza concernente la responsabilità civile e l'assicurazione in materia di circolazione stradale de
- DTF 94 IV 13105.04.1968Art. 67 cpv. 1 OCStr., 96 num. 1 cpv. 3 LCStr. Condizioni nelle quali il conducente d'una scavatrice meccanica si rende punibile quando sovraccarica un autocarro.
- DTF 94 IV 2316.02.1968Art. 32 cpv. 1 LCStr ., art. 117 CP . 1. La velocità massima consentita quando si usano fari anabbaglianti asimmetrici è determinata dalla più piccola portata dei fari. 2. Comportamento colpevole di un automobilista che circolava a 100 km/h e, a fari abbassati, voleva percorrere
- DTF 94 I 13824.01.19681. Art. 88 OG . La persona che ha chiesto il rilascio di un permesso di costruzione, pur non essendo proprietaria del fondo nè titolare di un altro diritto su di esso, può interporre un ricorso di diritto pubblico contro la reiezione della sua istanza (cambiamento della giurispru
- DTF 94 IV 2808.01.19681. L' art. 3 LCStr . permette ai cantoni di limitare la durata del parcheggio dei veicoli e di delegare questa competenza ai comuni (consid. 1). 2. A quali condizioni la limitazione della durata del parcheggio indicata secondo l' art. 35 cpv. 3 OSStr . dal segnale n. 321 (parcheg
- DTF 93 IV 11519.12.1967Art. 4 cpv. 1 OCStr. Adattamento della velocità secondo la visuale. Questa regola vale anche per le autostrade, in particolare quando, di notte, si usano i fari anabbaglianti.
- DTF 93 II 49805.12.1967Art. 83 cpv. 1 LCStr . (e 60 cpv. 2 CO). 1. La prescrizione più lunga prevista dalla legge penale si applica pure all'azione diretta del danneggiato contro l'assicuratore del detentore dell'autoveicolo resosi colpevole di un atto punibile? Questione lasciata aperta. Condizioni al
- DTF 93 IV 11321.11.1967Art. 41 cpv. 1 LCStr ., 30 cpv. 1, 31 cpv. 2 lett. b OCStr. Uso delle luci dei veicoli a motore in caso di pioggia, neve e nebbia.
- DTF 93 IV 10414.11.19671. Art. 36 cpv. 2 LCStr . La regola secondo cui, alle intersezioni, la precedenza spetta al veicolo che giunge da destra, si applica solo quando, data la configurazione dei luoghi, le traiettorie dei veicoli si incontrano necessariamente anche qualora essi circolano in modo corre
- DTF 93 IV 12010.11.19671. Art. 10 cpv. 2 e 36 cpv. 5, 3. frase OCStr. La regola che obbliga il conducente a riportarsi a destra dopo il sorpasso si applica pure alla circolazione sulle autostrade, anche se il suo veicolo viaggia rapidamente (consid. 1 e 2). 2. Art. 20 CP . Requisiti per l'applicabilità
- DTF 93 IV 9920.10.19671. Art. 270 cpv. 3 PPF. L'accusatore privato non è legittimato ad interporre un ricorso per cassazione contro un giudizio del Tribunale superiore solettese, qualora l'accusatore pubblico sarebbe potuto intervenire davanti a quel Tribunale (consid. 1). 2. Art. 13 cpv. 2 seconda fr
- DTF 93 II 40711.10.1967Art. 41 lett. c cpv. 2 OG. 1. L'INSAI ha qualità per acconsentire alla proroga giurisdizionale (consid. 1 lett. a). 2. La lite sui diritti che gli art. 100 LAMI , 80 e 88 LCStr conferiscono all'INSAI costituisce causa civile (consid. 1 lett. b). Art. 88 LCStr . 1. L' art. 88 LCSt
- DTF 93 IV 9606.10.1967Art. 32 cpv. 1 LCStr ., art. 4 cpv. 5 OCStr. Il conducente che, entro l'abitato, circola ad una velocità di 40 km orari su di un tratto di 500 metri, di guisa che una colonna di più veicoli si forma dietro di lui, non impedisce il flusso uniforme del traffico.
- DTF 93 II 49204.10.1967Art. 34 cpv. 3 e 35 cpv. 2 LCStr. Chi si sposta a sinistra per iniziare un sorpasso quando un veicolo seguente occupa già a tale scopo la carreggiata di sinistra può essere tenuto esclusivamente responsabile della collisione. Effetti giuridici di un segnale di limitazione di velo
- DTF 93 IV 5922.09.19671. Art. 31 cpv. 2 e 3 OCStr. Il conducente d'un veicolo a motore che circola di notte può usare i fari a luce anabbagliante anche quando non c'è nebbia sulla strada e nessun altro veicolo proviene in senso inverso o lo precede (consid. 1). 2. Art. 32 cpv. 1 e 33 cpv. 2 LCStr. Il
- DTF 93 I 58609.06.1967Infortuni della circolazione di ciclisti in servizio militare. 1. La responsabilità della Confederazione è retta dall' art. 27 OM , non dalla LCStr., rispettivamente dal CO (consid. 1). 2. Danni dovuti alla perdita di sostegno in caso di decesso: a) del marito (consid. 2); b) del
- DTF 93 IV 3719.05.1967Art. 35 cpv. 2 LCStr . Di notte, il tratto necessario per il sorpasso non deve considerarsi libero per il solo fatto che non si scorgono luci provenienti da veicoli; occorre pure che nessun ostacolo non illuminato si trovi sulla carreggiata.
- DTF 93 IV 6305.05.19671. Art. 35 cpv. 2 LCStr . La seconda frase di questa disposizione vale in maniera generale, sia in caso di sorpasso d'una colonna sia in caso di sorpasso d'un singolo veicolo. Nozione dell'impedimento. 2. Art. 35 cpv. 3 LCStr . Riguardo del conducente che rientra verso chi è stat
- DTF 93 IV 3921.04.19671. Art. 31 cpv. 2 LCStr . È inabile alla guida il conducente cui un difetto fisico o mentale impedisce di condurre con sicurezza il veicolo (consid. 1). 2. Art. 91 cpv. 1 LCStr ., art. 12 e 263 CP . Chi, per sua colpa, si pone in stato di irresponsabilità e, in tale stato, mentre