Avamprogetto e rapporto

5.1.1 Emendamenti relativi all’indennità e alla riduzione della pigione31

5.1.2 Emendamenti relativi al deposito dei piani e all’avviso personale34

5.1.3 Emendamenti riguardanti la perenzione e la prescrizione35

5.1.4 Rettifica di decisioni sulla prescrizione adottate in virtù del diritto vigente36

5.2 Legge federale sulla navigazione aerea36

6 Conseguenze40

6.1 Paragone tra diritto vigente e avamprogetto40

6.1.1 Diritto vigente (nessun legame tra LNA e LEspr)40

6.1.2 Giurisprudenza del Tribunale federale40

6.1.3 Nuovo diritto secondo l’avamprogetto (legame tra LNA e LEspr)41

6.1.3.1 Obbligo di allestire piani di espropriazione e tabelle dei fondi41

6.1.3.2 Disciplinamento della prescrizione41

6.1.3.3 Possibilità di riesame di sentenze passate in giudicato41

6.2 Ripercussioni di ordine finanziario e sull’effettivo del personale42

6.2.1 Per gli aeroporti e per la Confederazione42

6.2.1.1 Ripercussioni legate alla nuova procedura di deposito dei piani42

6.2.1.2 Ripercussioni sulla procedura e sulle spese processuali42

6.2.1.3 Conseguenze del nuovo regime applicabile alla prescrizione 43 6.2.1.4 Conseguenze su altre opere di interesse pubblico43

6.3 Attuabilità43

7 Rapporti con il diritto europeo43

8 Basi legali43

A Legge federale sulla espropriazione (progetto)42

B Legge federale sulla navigazione aerea (progetto)45