Progetto

Consultazione 2011/77: Ordinanza del 14 marzo 1994 concernente la costruzione e l'esercizio dei battelli e delle installazioni delle imprese pubbliche di navigazione (Ordinanza sulla costruzione dei battelli, OCB) e Disposizioni esecutive del DATEC del 23 aprile 2007 all'ordinanza sulla costruzione dei battelli (DE-OCB) · 201 pagine

Fedlex · Progetto · Pagina 129Fedlex · Progetto

Dispositions d’exécution du DETEC sur l’ordonnance sur la construction des bateaux RO 20xx

Chapitre: Exploitation Ad art.: 43

Section: Feuille: 8

Article: Personnel Edition: janv. 2013

b. Changement du type de propulsion et augmentation simultanée du nombre de voyageurs admis:

les temps de conduite valables sont définis aux ch. 4.3.3 et 4.3.4. Le temps de conduite F2 est chaque fois prolongé de 20 jours.

5 Service des machines

5.1 Matelot – garde-moteur

5.1.1 Tâches

Les matelotmatelots – gardes-moteurs, en sus d’assurer le service de matelot, contrôlent et entretiennent les moteurs, ainsi que tous les équipements techniques.

5.1.2 Nomination

Peut être nommé matelot – garde-moteur quiconque:

a. répond aux exigences du ch. 4.2.1

b. a réussi l’examen de matelot – garde-moteur selon le programme B (voir annexe B)

5.2 Aide-mécanicien

5.2.1 Tâches

Placés sous la surveillance des mécaniciens, les aides-mécaniciens contrôlent et entretiennent les machines, ainsi que tous les équipements techniques.

5.2.2 Nomination

Peut être nommé aide-mécanicien quiconque:

a. a suivi une période de formation théorique selon le ch. 2.1.5 et un temps de navigation F1 au service des machines pendant au moins 20 à 40 jours;

b. a réussi l’examen d’aide-mécanicien selon le programme B (annexe B).

5.3 Mécanicien

5.3.1 Tâches

Les mécaniciens assurent de manière autonome la desserte, le contrôle et l’entretien des machines et de tous les équipements techniques.