Rapporto sui risultati

Riferimento: BAV-011-11/15/2/1/3/1

Rete dei trasporti CH

11. Contributo a un sistema di mobilità efficiente attraverso la Rete dei trasporti CH

(cfr. art. 8 della legge e n. 4.1.7 del rapporto esplicativo)

Condividete l’opinione secondo cui la Rete dei trasporti CH, creando un sistema di riferimento territoriale per i geodati sull’infrastruttura di trasporto della Svizzera, può contribuire in modo significativo alla rappresentazione, allo scambio semplificato e alla connessione di dati sull’infrastruttura di trasporto e sulla mobilità?

☐ SÌ ☐ NO

Osservazioni:

12. La Rete dei trasporti CH come sistema di riferimento comprendente anche dati

privati concernenti la rete dei trasporti (cfr. art. 8 cpv. 2 della legge e n. 4.1.7 del rapporto esplicativo)

Ritenete corretto che con la Rete dei trasporti CH si ambisca ad avere un sistema di riferimento non solo per i geodati concernenti le vie di comunicazione

dell’ente pubblico ma anche per ulteriori dati sulle vie di comunicazione?

☐ SÌ ☐ NO

Osservazioni:

13. Gestione della Rete dei trasporti CH (cfr. art. 8 cpv. 5 della legge)

Ritenete che il Consiglio federale dovrebbe affidare a swisstopo, al termine della creazione della Rete dei trasporti CH, anche il mandato di gestirla, oppure vedete alternative adeguate?

☐ SÌ ☐ NO

Osservazioni:

Requisiti applicabili alla MODI

14. Principi / requisiti generali per la gestione della MODI (cfr. art. 9 cpv. 1 e art. 12

cpv. 4 della legge e n. 4.1.5 del rapporto esplicativo):

a. Concordate con i requisiti generali rispettivamente i principi (apertura, volontarietà, parità di trattamento, assenza di scopi di lucro, qualità, affidabilità, trasparenza, flessibilità) per la gestione della MODI?