Bericht (13MB)
Vernehmlassung 2013/22: Bundesbeschluss über die Freigabe der Mittel ab 2015 für das Programm Agglomerationsverkehr · 52 Seiten
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Referenz/Aktenzeichen: M215-0122
1.2 Entstehung und Inhalt des Programms Agglomerationsverkehr
1.2.1 Dringende und baureife Projekte des Agglomerationsverkehrs, Stand der Umsetzung Mit Annahme des Infrastrukturfondsgesetzes gab die Bundesversammlung gleichzeitig 2,559 Milliarden Franken für den Bau von 23 dringenden und baureifen Projekten des Agglomerationsverkehrs frei (vgl. Bundesbeschluss vom 4. Oktober 2006 über den Gesamtkredit für den Infrastrukturfonds; BBl 2007 8553). Ihre vorzeitige Realisierung soll zu einer ersten wesentlichen Verbesserung im Agglomerationsverkehr beitragen und einen Projektstau verhindern. Voraussetzung für die Mitfinanzierung durch den Bund war, dass mit dem Bau dieser Projekte bis Ende 2008 begonnen wird (Art. 7 Abs. 1 IFG). Mehrere Projekte sind bereits realisiert und eröffnet worden (Métro M2, Glattalbahn, Tram Zürich West, Tram Bern West etc.). Ein Projekt kann wegen einer negativen Volksabstimmung nicht realisiert werden (Kerntangente Frauenfeld). Bei allen übrigen Projekten konnte vor Ende 2008 mit dem Bau begonnen werden. Somit konnte nur bei einem Projekt der Baubeginn nicht erfolgen (Kerntangente Frauenfeld). Die entsprechenden Mittel von 25 Millionen Franken stehen für Projekte im Rahmen der Agglomerationsprogramme zur Verfügung. Der Stand der einzelnen Infrastrukturmassnahmen kann den Tabellen 1 und 2 entnommen werden:
Tabelle 1
Dringende und baureife Eisenbahninfrastruktur-Projekte des Agglomerationsverkehrs
Projekt Stand (per 31.12.2012)
a. Durchmesserlinie Zürich (DML), Im Bau, geplante Inbetriebnahme Dezember 2015
1. Teil S-Bahn
b. Schienenverbindung zwischen Im Bau, geplante Inbetriebnahme Dezember 2014
Mendrisio-Varese (FMV)
c. Schienenverbindung zwischen Im Bau, geplante Inbetriebnahme Dezember 2017
Cornavin–Eaux-Vives–
Annemasse (CEVA)
Tabelle 2
Dringende und baureife Projekte des Agglomerationsverkehrs
Projekt Stand (per 31.12.2012)
a. ZH Glattalbahn, Etappen 2 und 3 Etappe 2 in Betrieb und abgerech-
net; Etappe 3 in Betrieb, geplante Abrechnung 2013
b. ZH Tram Zürich West In Betrieb, Abrechnung 2014
c. BE Tram Bern West In Betrieb, Abrechnung 2013
d. BE Wankdorfplatz, Tramverlängerung Inbetriebnahme 12/2012 erfolgt;
Projektende 06/2013 geplant
e. LU Doppelspur, Tieflegung Zentralbahn Teilweise in Betrieb, geplante Ab-
rechnung 2014
f. ZG Stadtbahn Zug, 1. Ergänzung In Betrieb, Abrechnung 2013
g. ZG Neubau Kantonsstr. Nr. 4 «Nordzufahrt» Inbetriebnahme 07/2010 erfolgt;
Projektende 2013 geplant
h. FR Pont et tunnel de la Poya Im Bau; Inbetriebnahme 09/2014
geplant
i. SO Entlastung Region Olten Im Bau; eröffnet am 24.04.2013
j. BS Tramverlegung St. Johann/Pro Volta Teilweise in Betrieb, geplante Ab-
rechnung 2017
k. BS Tramverlängerungen Saint Louis u. Weil a. Rh., Basel Saint Louis sistiert; Weil a. Rh. im
Bau, geplante Inbetriebnahme Juni 2014
l. BL Bahnhof Dornach Arlesheim/Doppelspurausbau Stollenrain In Betrieb, Abrechnung 2013
m. BL H2 Pratteln–Liestal Im Bau; Inbetriebnahme 12/2013
geplant
n. AG Eigentrassierung WSB, Suhr–Aarau In Betrieb, Abrechnung 2013
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