Rapport explicatif

Bahnlängen 2011 Beilage / annexe 3

Initialen Strecken Spurw.StromsystemKt. ikV 11 F Betriebs- Anteil je I Ausland Ausland eingest. Agl National Regional Stands'b. Ortsv Ausfl I

länge Kanton Bezahlt CH oder im m 2007 2007 m m

Feld m m Bau m m

Initiales tronçon écartementsys. courantCt. ric 11 F long. expl. part par I étranger étranger femré ou racc. ind. national régional funicul. local excurs I

m canton financé CH en con- m 2007 2007 m m

cadre m struction m m

-

RhB 955 Klosters–Sagliains M w GR 100.0% 22'090 22'090 22'090

RhB 959 Susch–Sagliains Nord M w GR 100.0% 450 450450

RhB 915 Davos Platz–Filisur M w GR 100.0% 19'300 19'300 19'300

RhB 920 Reichenau-Tamins–Disentis/M. M w GR 100.0% 49'310 49'310 49'310

RhB 930 Chur–Arosa M w GR 100.0% 25'680 25'680 25'680

RhB 940 Chur–St. Moritz M w GR 100.0% 89'060 89'060 89'060

RhB 960 Samedan–Pontresina M w GR 100.0% 5'280 5'280 5'280

RhB 960 Bever–Scuol-Tarasp M w GR 100.0% 49'410 49'410 49'410

RhB 950 St. Moritz–Campocologno/Grenze M G GR 100.0% 58'230 58'230 58'230

RhB 950 IT: Campocologno/Grenze–Tirano M G GR 100.0% 2'550 2'550 2'550 2'550

SEFT 632 Castione-Arbedo–Grono–Cama M G A- 100.0% 12'630 12'630 12'630 RBS 420 Bern–Solothurn M G BE 86.4% 0 33'620 29'048 29'048

RBS 420 Bern–Solothurn M G SO 13.6% 1 4'572 4'572

RBS 295 Worblaufen–Worb M G BE 100.0% 11'190 11'190 11'190

RBS 296 Worblaufen–Unterzollikofen M G BE 100.0% 1'430 1'430 1'430

RBS 295 Bern Egghölzli–Worb M G BE 100.0% 7'450 7'450 7'450

WB 502 Liestal–Waldenburg K G BL 100.0% 13'070 13'070 13'070

WSB 643 Aarau–Schöftland M G AG 100.0% 10'180 10'180 10'180

WSB 644 Aarau–Menziken M G AG 100.0% 22'740 22'740 22'740

DVZO 757 Bäretswil–Bauma N w A- 100.0% 5'570 5'570 5'570 SEHR 818 Etzwilen–Ramsen (–Singen) N - CH 100.0% 6'450 6'450 6'450

SEHR 818 DE: (Ramsen)–Singen N - CH 100.0% 00

RB 603 Vitznau–Rigi Kulm N G A- 100.0% 6'850 6'850 6'850 RB 604 Arth-Goldau–Rigi Kulm N G A- 100.0% 7'710 7'710 7'710 BRB 475 Brienz–Rothorn K - A- 100.0% 7'600 7'600 7'600 Db 732 Römerhof–Dolder M G ZH 100.0% 1'330 1'330 1'330

MG 636 Capolago–Monte Generoso K G A- 100.0% 8'990 8'990 8'990 GGB 142 Zermatt–Gornergrat M D A- 100.0% 9'340 9'340 9'340 LO 103 Lausanne-Flon–Ouchy N G VD 100.0% 5'840 5'840 5'840

PB 473 Alpnachstad–Pilatus K G A- 100.0% 4'270 4'270 4'270 SVB Tram Bern M G BE 100.0% 10'790 10'790 10'790

SVB 295 Bern Zytglogge–Bern Egghölzli M G BE 100.0% 2'710 2'710 2'710

TPG 992.70 13 (Palettes–) De-Staël–Cornavin M G GE 100.0% 00

TPG 992.70 réseau du tramway M G GE 100.0% 16'100 16'100 16'100

TSOL 102 Lausanne-Flon–Renens N G VD 100.0% 7'790 7'790 7'790

TN 213 Neuchâtel–Boudry M G NE 100.0% 8'860 8'860 8'860

VBZ Tram Zürich M G ZH 100.0% 65'600 65'600 65'600

VBZ 731 Zürich Stadelhofen–Rehalp M G ZH 100.0% 3'350 3'350 3'350

VBG Verkehrsbetriebe Glattal M G ZH 100.0% 12'540 12'540 12'540

RiT 143 Riffelalp–Hotel Riffelalp K - A- 100.0% 680 680680

PAC 135 Château-d'Eau–Barrage K - A- 100.0% 1'850 1'850 1'850 BBB 2355 Thunersee–Beatenberg S - BE 100.0% 0 1'695 FUNIC 2023 Biel–Evilard S - BE 100.0% 0920

FUNIC 2022 Biel–Magglingen S - BE 100.0% 0 1'681 BRSB 2840 Linthal–Braunwald S - GL 100.0% 0 1'366 FMB 2653 Cassarate–Monte Bré S - TI 100.0%0

MBC 2003 Cossonay–Gare S - VD 100.0% 0 1'223

Markus Giger Seite 5 24.05.2011