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Consultation 2013/41: Révision partielle des dispositions d'exécution de l'ordonnance sur les chemins de fer (DE-OCF) et de l'ordonnance du DETEC concernant les exigences techniques sur les aménagements visant à assurer l'accès des personnes handicapées aux transports publics (OETHand). · 6 pages
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Exigences techniques concernant les aménagements visant à assurer l’accès 151.342 des personnes handicapées aux transports publics
Art. 18 Véhicules
1L’espace destiné aux voyageurs doit avoir une surface suffisante pour permettre aux chaises roulantes de manœuvrer.
2Dans les funiculaires et les téléphériques à va-et-vient, la fermeture automatique des portes doit être annoncée optiquement et acoustiquement, de manière perceptible pour les malvoyants et les malentendants.
Art. 1910 Embarquement et débarquement des personnes en chaise roulante
ou se servant d’un déambulateur
1L’embarquement et le débarquement des personnes en chaise roulante ou se servant d’un déambulateur doivent être garantis en priorité sans recours à l’aide du personnel:
a. par une rampe mobile ou intégrée au véhicule d’une inclinaison:
1. de 18 % au maximum pour une différence de niveau de 5 cm au maximum,
2. de 6 % au maximum pour une différence de niveau de plus de 5 cm;
b. par la possibilité d’assurer les conditions suivantes, mesurées entre le quai et la zone d’accès au compartiment passagers:
1. une différence de niveau et une largeur d’espace libre de 5 cm au maximum chacune, ou
2. une différence de niveau de 3 cm au maximum et une largeur d’espace libre de 7 cm au maximum.
2Le personnel peut, à titre subsidiaire, aider les personnes en chaise roulante à monter à bord d’un véhicule ou à en descendre. Dans ce cas, l’accès doit être garanti par une rampe mobile ou intégrée au véhicule, une plaque de transbordement ou une aide mobile. L’inclinaison de la rampe ou de la plaque de transbordement peut atteindre 18 % au maximum.
10 Nouvelle teneur selon le ch. I de l’O du DETEC du 26 janv. 2010, en vigueur depuis le 1er juillet 2010 (RO 2010 1263).