Progetto

²Un'attribuzione di tracce che elude il piano di utilizzazione della rete è nulla.

³Le regole per la soluzione dei conflitti (cpv. 1^bis) valgono anche in caso di conflitti per tracce non comprese nel piano di utilizzazione della rete.

Art. 15 cpv. 1

¹La convenzione sull'accesso alla rete (art. 9b cpv. 2 Lferr) deve essere conclusa tra il gestore dell'infrastruttura e l'impresa di trasporto ferroviario. Deve essere redatta in forma scritta e in duplice copia in una lingua ufficiale della Svizzera o in inglese.

Art. 18 cpv. 1

¹La rimunerazione di cui all'articolo 9b Lferr (prezzo delle tracce) si compone del prezzo per le prestazioni di base e dei prezzi per le prestazioni supplementari.

Art. 19e Carattere vincolante

¹I piani di utilizzazione della rete sono vincolanti per tutti i gestori dell'infrastruttura e per tutte le autorità.

²Valgono per l'anno d'orario in questione fino all'attribuzione ordinaria delle tracce.

Art. 19f Pubblicazione

I gestori dell'infrastruttura pubblicano i propri piani di utilizzazione della rete in forma elettronica.

Art. 22 cpv. 1 lett. b, l e m

¹Il gestore dell'infrastruttura fissa i prezzi delle seguenti prestazioni supplementari senza discriminazioni e li pubblica (art. 10), sempreché tali prestazioni siano offerte con l'infrastruttura e il personale disponibili:

b. occupazione del binario sulla tratta in caso di periodo d'attesa chiesto da un utente della rete, non dovuto al traffico sistemico;

l. onere supplementare in caso di richieste di tracce avvenute dopo le ore 17 del giorno precedente (art. 11 cpv. 3 lett. a);

m. onere supplementare in caso di modifiche delle tracce attribuite.

Disposizione transitoria della modifica del…:

L'attribuzione delle tracce per l'orario 2017 avviene secondo il diritto anteriore (art. 12).

II

La presente ordinanza entra in vigore il 1° luglio 2017.