Progetto

e. almeno due manovre di frenata, una delle quali deve essere una frenata a fondo da una velocità di almeno 50 km/h.

VII. Valutazione

Gli esperti della circolazione devono valutare durante l’intera prova di guida la dimestichezza dei candidati con i dispositivi dei veicoli e il modo di inserirsi nella circolazione stradale. Errori di guida o comportamenti pericolosi che mettono in immediato pericolo il veicolo, i suoi occupanti o gli altri utenti della strada determinano il fallimento della prova, a prescindere dal fatto che l’esperto della circolazione o altri accompagnatori abbiano dovuto intervenire o meno. L’esperto della circolazione decide se l’esame pratico di conducente debba essere portato a termine o meno.

Ai fini della valutazione generale gli esperti della circolazione devono in particolare considerare se il candidato pratica uno stile di guida difensivo, rispettoso, previdente, efficiente sul piano energetico ed ecocompatibile. I criteri importanti cui far riferimento in quest’ottica sono l’adeguamento alle condizioni meteorologiche e stradali e il rispetto verso gli altri utenti della strada, in particolare i più deboli.

Gli esperti devono inoltre valutare le prestazioni dei candidati come segue:

Insufficiente Competenze assenti o solo elementari;

mancanza di conoscenza delle specificità delle diverse situazioni di traffico;

comportamento pericoloso per la

circolazione.