Rapporto sui risultati

siano di esclusiva competenza della Confederazione, con l'abituale coinvolgimento dei Cantoni. Secondo il settore dei trasporti e della logistica e l'industria committente, per un'infrastruttura privata come quella prevista da CST la legge dovrebbe stabilire che nelle procedure oltre agli interessi pubblici siano adeguatamente considerati anche quelli delle imprese. È largamente approvato il principio di non prevedere una partecipazione dell'ente pubblico al finanziamento del sistema di trasporto sotterraneo; diversi partecipanti chiedono tuttavia una posizione più possibilista, in particolare in previsione di eventuali difficoltà economiche del gestore e del relativo proseguimento dell'esercizio dell'infrastruttura, e che sia chiarito il ruolo delle aziende statali o parastatali coinvolte nel progetto di CST.