Rapporto sui risultati

Consultazione 2019/19: Legge federale sul trasporto di merci sotterraneo · 45 pagine

Fedlex · Rapporto sui risultati · Pagina 37Fedlex · Rapporto sui risultati

prevalente (secondo l'art. 5 dell'avamprogetto di legge, che rinvia alla legge federale del 20 giugno 1930 sulla espropriazione [LEspr; RS 711]) e propone pertanto di sperimentare questa possibilità limitandone l'applicazione in un primo momento a un solo tratto del sistema. Secondo altri partecipanti (Associazione dei Comuni Svizzeri, APF, usic) vi sono aspetti da chiarire riguardo all'espropriazione e all'obbligo d'indennità previsto dall'articolo 29 dell'avamprogetto in caso di danni causati ad altri usi del sottosuolo (ad es. sonde termiche, parcheggi sotterranei). L'APF ritiene che l'indennizzo debba considerare anche l'eventuale impedimento di utilizzazioni future (ad es. se l'infrastruttura sotterranea non consente l'impiego di sonde termiche), che vada chiarita la questione della responsabilità civile di CST e in generale che il progetto debba tener conto degli interessi dei proprietari d'immobili. Il Cantone BS lamenta l'assenza di una disposizione che disciplini il rischio di conflitti nel sottosuolo, richiamando le difficoltà che si incontrano regolarmente nel delimitare la proprietà retta dal diritto civile rispetto al sottosuolo pubblico. Diversi partecipanti considerano elevati o eccessivi i rischi per le acque sotterranee e l'approvvigionamento di acqua potabile causati dalla realizzazione di un progetto sotterraneo di tali proporzioni (Comune patriziale di Boningen, SSIGA) oppure esigono che siano approfonditi (ad es. LU, SO, SG).