Vorlage

- 67 -

Anhang: Mittelbedarf für die nationalen Infrastruktrnetze 2010 – 2030

Die folgende tabellarische Übersicht enthält – soweit verfügbar – Angaben zum für Ausbau und Unterhalt der nationalen Infrastrukturnetze bis 2030 erforderlichen Mittelbedarf. Es handelt sich um nicht um exakte Prognosen, sondern um grobe Annäherungen an eine ungefähre Grössenordnung. Die Qualität der Schätzungen variiert, bedingt durch die sehr unterschiedlichen Voraussetzungen in den einzelnen Sektoren, stark. Verlässliche Angaben gibt es praktisch nur für bereits beschlossene bzw. laufende Projekte und Programme im Bereich der staatlich finanzierten Infrastrukturnetze (Strasse und Schiene); selbst hier bestehen erhebliche Unsicherheiten bezüglich der künftigen Preisentwicklung, welche durch die Fixierung eines Preisstandes ausgeblendet sind. Zwecks Transparenz und besserem Verständnis werden einige Angaben kommentiert.

1. Strasse

Ausbau Programm Fonds/Finanzierung Mittelbedarf*

laufend/beschlossen Ordentlicher Ausbau Spezialfinanzierung 13'600 Strassenverkehr

Netzfertigstellung Infrastrukturfonds 8'500 Engpassbeseitigung Infrastrukturfonds 5’500

27’600

in Prüfung Netzergänzungen Spezialfinanzierung 5’400 Strassenverkehr

Anpassung Netzbe- Spezialfinanzierung 4’000 schluss** Strassenverkehr

Anpassung Netzbe- Spezialfinanzierung 1'000 – 1'400 schluss*** Strassenverkehr

10'400 - 10’800

offen Engpassbeseitigung**** offen 6'400

44'400 - 44’800

* Mio. CHF, Preisstand 2005, exkl. Mehrwertsteuer und Teuerung (geschätzt)

** Ausbau früherer Kantonsstrassen, welche neu ins Nationalstrassennetz aufgenommen wurden

*** Anpassung an die Normen und Standard für Nationalstrassen der früheren Kantonsstrassen, welche neu ins Nationalstrassennetz aufgenommen wurden.

**** Mit diesen über das Programm Engpassbeseitigung des Infrastrukturfonds hinaus gehenden Mitteln könnten weitere (jedoch nicht alle) gravierenden Engpässe im Nationalstrassenetz saniert werden.

Unterhalt Programm Fonds/Finanzierung Mittelbedarf*

laufend Ordentlicher Unter- Spezialfinanzierung 17'800 halt Strassenverkehr

eventuell Anpassung Netzbe- offen*** 1’300 schluss**

19’100