Erläuternder Bericht

Tabelle 12 Ziele des ZINV UVEK und Indikatoren für die Ermittlung der Auswirkung und Bewertung

Ziele «Nachhaltiger Verkehr» des UVEK Indikatoren

Oberziel Teilziel

Ökologie

Lokale, nationale 1 Luftschadstoffe senken 1.1 Luftschadstoffemissionen

und grenzüber-

schreitende 2 Lärmbelastung senken 2.1 Lärmbelastung (im Siedlungsgebiet) Umweltbelastungen 2.2 Lärm in Erholungsgebieten

senken 3 Bodenversiegelung 3.1 Bodenversiegelung

reduzieren

4 Belastung von 4.1 Zerschneidung

Landschaften und 4.2 Landschafts- und Ortsbild

Lebensräumen senken

5 Einwirkungen auf Auf dieser Planungsstufe kein Gewässer geeigneter Indikator vorliegend

Atmosphärische 6 Beeinträchtigung des 6.1 Treibhausgasemissionen

Umweltbelastung Klimas senken

senken

7 Ozonschicht erhalten Wird durch Schienenprojekte kaum verändert

Ressourcen 8 Verbrauch nicht 8.1 Externe Kosten des Energieverbrauchs schonen erneuerbarer durch Infrastrukturbetrieb

Energieträger senken 8.2 Verbrauch nicht erneuerbarer Energieträger

9 Abbau natürlicher Auf dieser Planungsstufe kein Ressourcen vermeiden geeigneter Indikator vorliegend

Wirtschaft

Gutes Verhältnis 10 Direkte Kosten des 10.1 Betriebskosten Personenverkehr von direkten Kosten Vorhabens minimieren

und 10.2 Betriebskosten Güterverkehr

(hier: Schiene)

Nutzen 10.3 Betriebskosten Infrastruktur

10.4 Energiekosten

10.5 Unterhaltskosten

10.6 Investitionskosten

11 Direkten Nutzen des 11.1 Reisezeitgewinne Stammverkehr Vorhabens maximieren Personenverkehr

11.2 Transportzeitgewinne Stammverkehr Güterverkehr

11.3 Nutzen des Mehrverkehrs Schiene Personenverkehr (Einsparung Ressourcen auf der Strasse durch Wechsler Strasse -> Schiene, Nutzen