Projet

- 23 -

4.3 Secteur aérien

Réseau existant et prévu

L’infrastructure de l’aviation civile d’importance nationale se compose de trois aéroports internationaux (Zurich, Genève et Bâle-Mulhouse), ainsi que du contrôle aérien.

La figure 7 présente une vue d'ensemble des aérodromes civils suisses. Outre les trois aéroports internationaux, la Suisse compte onze aérodromes régionaux, dont quatre (Berne, Lugano, Sion, St-Gall-Altenrhein) assurent un trafic de lignes. Il existe par ailleurs un nombre élevé d’aérodromes militaires également à usage civil, de terrains d’aviation, d’héliports et de pistes d’atterrissage en montagne.

Fig. 7: Aérodromes en Suisse (juin 2007)

Les compagnies aériennes et les autres prestataires de services ne font pas partie de l’infrastructure aérienne à proprement parler⁵⁰. En revanche, le contrôle aérien constitue un élément clé de l’infrastructure, même s’il ne compte que peu d’installations fixes au sol. Il surveille et gère l’espace aérien au-dessus de la Suisse et forme avec les aéroports un système intégral de voies aériennes. Celui-ci est important non seulement pour le trafic d’échange, c’est-à-dire pour les liaisons internationales de la Suisse, mais aussi pour le trafic aérien intra-européen et transcontinental qui traverse la Suisse du fait de sa situation géographique centrale.