Rapporto sui risultati

N. registrazione/dossier: 151/2006-11-13/237

3 Principali argomenti di discussione

Piano delle emissioni 2015, 2a parte (parte A del completamento)

Questa parte del completamento è generalmente approvata. Vi è chi ha chiesto una verifica dei dati di base del traffico.

Considerazioni sull'argomento di discussione

I dati di base del traffico saranno verificati nel corso dei progetti di risanamento acustico. Nel frattempo l'UFT ha incaricato le FFS e la BLS di allestire un catasto delle emissioni, che permetterà di procedere alla verifica sulla base della situazione attuale.

Tratte di montagna (parte B del completamento)

La prevista sostituzione dei valori contenuti nell'attuale piano delle emissioni ha suscitato alcune riserve da parte del Cantone di Uri e il dissenso delle FFS. In linea di massima, il Cantone di Uri approva il progetto di adeguare i dati, ma richiama l'attenzione sui problemi di esecuzione che esso pone. La nuova disciplina implicherebbe una disparità di trattamento tra i richiedenti. Le FFS giudicano negativamente la modifica poiché ritengono che l'innalzamento dei valori porterebbe a realizzare misure che garantirebbero una protezione acustica ingiustificatamente elevata, in particolare in caso di domande di costruzione private. Il Cantone del Ticino vede di buon occhio l'adeguamento, ma auspica che i dati odierni continuino ad essere disponibili.

Il Cantone del Ticino segnala la presenza di un errore nel settore km 177.400-177.731.

Considerazioni concernenti l'argomento di discussione

L'errore fatto notare dal Cantone del Ticino è stato corretto.

Dopo un'approfondita discussione, si è deciso di non rinunciare alla prevista sostituzione dei dati. I dati originali resteranno tuttavia a disposizione dei Cantoni.

Nuove tratte (parte C del completamento)

I Cantoni di Berna, Soletta e Zurigo e le FFS non approvano l'annullamento dei dati o auspicano che continuino ad essere pubblicati in quanto utilizzati tra l'altro per valutare le domande di costruzione e le progettazioni.

Considerazioni sull'argomento di discussione

Le nuove tratte non vanno comprese nel piano delle emissioni 2015, che è uno strumento per il risanamento acustico degli impianti esistenti ai sensi della legge federale concernente il risanamento foni-