Rapporto esplicativo

Tabella 7: consumo di energia elettrica negli scenari ed efficacia delle misure in confronto allo scenario Nuova politica energetica

Scenario Consumo di energia elettrica in PJ/TWh ∆ in % rispetto al 2010

2010 2020 2035 2050 2020 20352050

Misure PJ 212 211 208 219 -0.2 -1.4 3.6 Misure TWh 59 59 58 61 -0.2 -1.4 3.6 Status quo in PJ 212 221 232 249 4.6 9.7 17.5 Status quo in TWh 59 61 64 69 4.6 9.7 17.5 Nuova politica energetica in PJ 212 210 198 191 -0.5 -6.3 -9.8 Nuova politica energetica in TWh 59 58 55 53 -0.5 -6.3 -9.8 Raggiungimento obiettivi in % della differenza 94% 70% 51%

«Status quo» e «Nuova politica energetica»

Fonte: Prognos, 2012

Nonostante il presente pacchetto di misure, l’elettrificazione dei trasporti provoca un aumento del consumo di elettricità in questo settore. Grazie alle misure previste nel settore industria e servizi il grado di raggiungimento degli obiettivi relativi all’elettricità è del 47 per cento entro il 2050 (2020: 78%; 2035: 58%). Per quanto riguarda le economie domestiche gli obiettivi vengono raggiunti al 22 per cento entro il 2050 (2020: 114%; 2035: 90%). Poiché dal 2035 lo scenario Nuova politica energetica comprende una maggiore elettrificazione del traffico stradale, il grado di raggiungimento degli obiettivi diminuisce con l’andare del tempo.

Grafico 7: consumo di energia elettrica per settore economico negli scenari Status quo (WWB), Misure politiche Consiglio federale (POM) e Nuova politica energetica (NEP) in PJ (3,6 PJ = 1 TWh)

300

Privathaushalte 250

Dienstleistungen 200

Industrie

150 Verkehr

100

50

0

2000 2010 2020 20352050

Fonte: Prognos, 2012

Nella rappresentazione del consumo di elettricità in base alla categoria di utilizzazione dello scenario Misure politiche del Consiglio federale (si veda la tabella 8) vi è una flessione del consumo di elettricità nell’ambito di riscaldamento, acqua calda, processi e illuminazione, mentre climatizzazione, aerazione e impianti domestici nonché mobilità presentano un incremento del consumo. L’aumento del consumo nel settore mobilità è dovuto alla maggiore elettrificazione del traffico stradale a partire dal 2035.