Rapporto esplicativo

Consultazione sul secondo programma per l’eliminazione dei problemi di capacità / G242-0699

Allegato 2

A2-1 Area di Ginevra

Congestionamento previsto della strada nazionale

Nell’area di Ginevra sono necessari consistenti lavori di sistemazione sia sull’intero sistema dei trasporti sia sulla strada nazionale, dove è stato individuato un problema di capacità di livello III tra Nyon e la diramazione di Perly. In quest’area, fino al 2030 si dovrà pertanto fare i conti con congestionamenti quotidiani e prolungati del traffico lungo tutta la rete delle strade nazionali. Rispetto a quella identificata nel primo messaggio, la situazione viaria presenta quindi connotazioni molto più preoccupanti. Nel frattempo, sono infatti state aggiornate le stime sull’evoluzione demografica e occupazionale, da cui emerge una dinamica di sviluppo particolarmente sostenuta nell’arco lungo il lago di Ginevra.

Misure in programma nel traffico d’agglomerato e possibili lavori di sistemazione nell’ambito del traffico ferroviario

Il programma d’agglomerato franco-valdo-genevrino prevede innanzitutto lo sviluppo dell’offerta di trasporti pubblici e degli assi di traffico lento: accanto a misure finalizzate ad aumentare le capacità del traffico ferroviario regionale (rete espressa regionale, RER), si intende prolungare la linea. I progetti riguardano la località di Annemasse e gli assi in direzione Saint-Julien, Saint-Genis, Ferney e verso l’aeroporto. Su numerose strade sono infine in programma misure di gestione del traffico e progetti di riconversione.

Per quanto riguarda l’infrastruttura ferroviaria, vanno menzionati il nuovo collegamento Cornavin – Eaux Vives – Annemasse (CEVA), cofinanziato con il fondo infrastrutturale, e le misure di potenziamento delle capacità della stazione di Ginevra contemplate nel programma di sviluppo strategico dell’infrastruttura ferroviaria (PROSSIF).