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Consultazione 2013/41: Revisione parziale delle disposizioni d'esecuzione dell'ordinanza sulle ferrovie (DE-Oferr) e dell'ordinanza del DATEC concernente i requisiti tecnici per una rete di trasporti pubblici conforme alle esigenze dei disabili (ORTDis). · 360 pagine

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Annexe n° 1 ad art. 27 DE-OCF Ad art.:27

Feuille n°: 25 Ouvrages situés à proximité, au-dessus ou au-dessous du chemin de fer Edition: 01.07.20142

80% 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00

Tabelle 15: nécessité d’une analyse de risque spécifique pour chemin de fer à voie normale sur tronçons avec appareil de voie – composante exposée à des chocs: culée

Formatted: Font: Bold

8.2.3.6 Tronçon avec appareil de voie – composante exposée à des chocs: pilier Formatted: Font: Bold

aARQ [m]

Vitesse [km/h] 60 80 100 120 140 160 200250

20% 3,00 3,00 5,00 7,00 7,00 8,00 11,00 11,00 50% 3,00 4,00 5,00 7,00 7,00 8,00 11,00 11,00 80% 3,00 4,00 5,00 7,00 7,00 8,00 11,00 11,00 20% 3,00 5,00 7,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 50% 3,00 5,00 7,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 80% 3,00 5,00 7,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 20% 4,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 50% 4,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 80% 4,00 5,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 20% 5,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 50% 7,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 80% 7,00 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 20% 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 50% 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 80% 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 20% 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 50% 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00 80% 7,00 8,00 8,00 8,00 8,00 8,00 11,00 11,00

Tableau 16: nécessité d’une analyse de risque spécifique pour chemin de fer à voie normale sur tronçons avec appareil de voie – composante exposée à des chocs: pilier