Rapporto sui risultati

Rapporto sui risultati: Preconsultazione relativa alle varianti per un sistema di incentivazione nel settore del clima e dell’energia

Associazioni ambientaliste

Le associazioni ambientaliste che hanno espresso il loro parere (ATA, Greenpeace, Pro Natura e WWF) privilegiano la soluzione graduale secondo cui l’imposizione av- viene dapprima secondo il contenuto di CO e successivamente secondo il contenu-

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to energetico o l’impatto ambientale.

Altri ambienti interessati

L’ASI chiede sacrifici di identica portata, nel senso che se i carburanti non vengono tassati, essa respinge qualsiasi aumento della tassa sul CO applicata ai combustibili.

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L’associazione Hausverein Schweiz si esprime a favore di una base di calcolo doppia (che considera sia il contenuto di CO sia il contenuto energetico) e aggiunge che

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l’ammontare delle tasse dovrebbe riflettere i costi esterni degli agenti energetici.

4.2.2 Carburanti

L’imposizione dei carburanti è illustrata in due parti. Nella prima parte è trattata la pertinenza di una tale imposizione e il suo ammontare, in particolare rispetto all’imposta sui combustibili (n. 4.2.2.1). Nella seconda parte viene presentata la compo- sizione della rispettiva base di calcolo, costituita o soltanto dal contenuto di CO

2 oppure dal contenuto di CO e dal contenuto energetico (n. 4.2.2.2).

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4.2.2.1 Pertinenza e ammontare

Pertinenza

La maggioranza dei partecipanti alla preconsultazione approva una tassa generale sull’energia che includa l’imposizione dei carburanti. Una minoranza la respinge in modo esplicito. A livello cantonale e comunale, quasi tutti i partecipanti sono a favore di un’imposizione dei carburanti. I pareri differiscono per quanto concerne i partiti politici. Il PPD, il PLR e l’UDC respingono chiaramente una simile imposizione, mentre il PBD, il PSS, I Verdi e il pvl l’approvano di principio. La maggioranza delle associazioni mantello dell’economia (economiesuisse, ECO SWISS, Swissmem, USS e UTP) si esprime a favore. Una minoranza invece la respinge chiaramente (ASTAG, routesuisse, USC, USAM ecc.). Per quanto riguarda l’economia energetica e le or- ganizzazioni che si occupano di politica energetica, soltanto l’ALPIQ respinge l’imposizione dei carburanti. Le associazioni ambientaliste approvano all’unanimità una tassa di incentivazione sui carburanti. Infine, per quanto concerne gli altri ambienti interessati, soltanto il TCS è contrario, mentre le FFS, l’ASI, l’impresa Lonza AG ecc. sono a favore.