Rapporto esplicativo
Consultazione 2015/23: Messaggio concernente il finanziamento dell'esercizio e del mantenimento della qualità dell'infrastruttura delle ferrovie negli anni 2017−2020 · 106 pagine
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Tabella 2
Classe di stato secondo RTE 29900
Classe di Descrizione
stato secondo RTE 29900
Impianto nuovo o come nuovo – Nessun danno o danni insignificanti – 1 Disponibilità senza restrizioni – Garanzia di funzionamento buona –
Software nuovo
L’impianto presenta danni che non mettono a rischio né le persone né l’esercizio nel prossimo futuro – Requisiti di disponibilità rispettati - 2
Garanzia di funzionamento media - L’impianto non è di nuova produzione / sostituzione ancora possibile
L’impianto presenta danni che a medio termine mettono a rischio le persone o l’esercizio e/o causano costi notevoli se non riparati – Requisiti 3 di disponibilità e di sicurezza rispettati ma eventualmente solo con costi
supplementari – Garanzia di funzionamento da media a scadente – L’impianto non è di nuova produzione / sostituzione ancora possibile
Quasi al termine del ciclo di vita ottimale – L’impianto presenta danni che possono mettere a rischio le persone o l’esercizio nel prossimo futuro e/o causano costi notevoli se non riparati – Requisiti di disponibilità e di 4 sicurezza rispettati in modo molto marginale, con restrizioni o con note-
voli costi supplementari – Garanzia di funzionamento scadente, possibile solo con l’adozione di misure particolari - «Ultima chiamata» all’impresa fornitrice o software non operativo sul sistema
Utilizzazione oltre il termine del ciclo di vita ottimale – Danni importanti o necessità di risanamento – Disponibilità e/o sicurezza a rischio, necessità d’intervento – Garanzia di funzionamento critica, difficile da assicurare 5
anche con l’adozione di misure particolari – Eventualmente stato allarmante; indispensabili misure immediate – Nessun materiale sostitutivo disponibile / nessun supporto