Progetto

Per la tappa base i costi di programma per la pianificazione e l'introduzione del catasto delle condotte a livello svizzero dovrebbero essere dell'ordine di 15-20 milioni di franchi a seconda del modello organizzativo prescelto, una cifra che corrisponde a una frazione del valore di sostituzione delle infrastrutture situate nel sottosuolo (0,05 per mille).

I costi d’esercizio (sistemi e personale) che si creeranno sono inferiori e sono stimati a livello svizzero al 20% circa¹⁵ dei costi di programma, ossia a 3-4 milioni di franchi l'anno.

I costi sono sostenuti dalla Confederazione, dai Cantoni, dai Comuni e dai proprietari degli impianti.

Le ulteriori tappe (ampliamenti opzionali) del catasto delle condotte svizzero non sono incluse e la loro approvazione dovrebbe essere richiesta separatamente una volta impostata la tappa base. A questo scopo occorrerebbe ridefinire gli obiettivi con i costi e i relativi coefficienti di ripartizione.

12.3 Economicità

I costi per la tappa base del catasto delle condotte sono inizialmente stimati a 20 milioni di franchi e annualmente a 4 milioni di franchi.

Grazie alla tappa base del catasto delle condotte è possibile ottimizzare i processi di pianificazione, progettazione, approvazione, realizzazione e manutenzione di infrastrutture in superficie e sotterranee per un importo annuo di circa 12 milioni di franchi (cfr. capitolo 6, Ottimizzazione dei processi) e sfruttare un potenziale di prevenzione dei danni che si colloca annualmente in un range milionario a una o due cifre (cfr. capitolo Fehler! Verweisquelle konnte nicht gefunden werden.). A ciò si aggiungono vantaggi qualitativi non quantificabili, come l'aumento della sicurezza aerea.

Le condizioni sopra descritte dimostrano che, anche tenendo conto della consueta incertezza del calcolo dei costi e delle diverse situazioni di partenza nei Cantoni e nelle Città, si creerà rapidamente un vantaggio economico.