Progetto

Allegato 3 (Art. 29)

Calcolo dell’obiettivo individuale

1 Calcolo dell’obiettivo individuale per le automobili, gli autofurgoni e i trattori a sella leggeri

1.1 L’obiettivo individuale delle emissioni di CO2 per i piccoli importatori è cal-

colato singolarmente per ogni veicolo secondo la formula seguente e arrotondato alla terza cifra decimale:

obiettivo individuale del veicolo: z + a (m – Mt-2) g CO2/km;

1.2 l’obiettivo individuale delle emissioni medie di CO2 per i grandi importatori è

calcolato singolarmente per ogni parco veicoli nuovi secondo la formula seguente e arrotondato alla terza cifra decimale:

obiettivo individuale del parco veicoli nuovi: z + a (Mi,t – Mt-2) g CO2/km; z: obiettivo relativo alle emissioni di CO2 secondo l’articolo 10 capoverso 4 della legge sul CO2 e articolo 21 della presente ordinanza;

automobili: 118 g CO2/km

autofurgoni e trattori a sella leggeri: 186 g CO2/km

a: coefficiente angolare della retta del valore limite:

automobili: 0,0333

autofurgoni e trattori a sella leggeri: 0,096

m: peso a vuoto dell’automobile oppure dell’autofurgone o del trattore a sella leggero in kg. Il peso a vuoto deve essere determinato conformemente all’articolo 7 capoverso 1 OETV⁷⁶. A partire dal 2025 deve essere utilizzata la massa di prova del WLTP come definita nell’allegato XXI, punto 3.2.25 del regolamento (UE) 2017/1151, se disponibile.

Mi,t: peso a vuoto medio in kg delle automobili oppure degli autofurgoni o dei trattori a sella leggeri del grande importatore immatricolati per la prima volta durante l’anno, arrotondato alla terza cifra decimale.

Mt-2: peso a vuoto medio in kg delle automobili oppure degli autofurgoni o dei trattori a sella leggeri immatricolati per la prima volta in Svizzera due anni prima.

2 Peso a vuoto medio

2.1 Automobili

Il peso a vuoto medio delle automobili immatricolate per la prima volta era nel:

a. 2020: …kg