Erläuternder Bericht

Referenz/Aktenzeichen: 012.21/2008-04-15/134

Anhänge

1. Methodik

Die schweizerische Schifffahrt ist in ein vielfältiges und komplexes Beziehungsnetz eingebunden. Dies gilt sowohl für die Rheinschifffahrt, die Hochseeschifffahrt als auch für die Binnenschifffahrt.

Der vorliegende Bericht verwendet deshalb einen systemischen Ansatz, um die Beschreibung und das Verständnis ihrer zahlreichen Facetten zu erleichtern.

Das Schifffahrtssystem

Das Schifffahrtssystem kann von einer funktionalen Perspektive (Abb. 1) aus betrachtet werden, das heisst aus der Sicht der Akteure, die an ihm teilhaben. Dieses System beinhaltet verschiedene Märkte (für Fracht- und Fahrgastverkehr) und zahlreiche Interessenvertreter: Regulationsbehörden, Unternehmen (Reedereien, Hafengesellschaften) sowie Industriezweige und Dienstleistungen, die mit der Schifffahrt verbunden sind (Versicherungsunternehmen, Spediteure, Zwischenhändler, Schiffswerften usw.).

Abb. 1 – Das Schifffahrtssystem aus einer funktionalen Perspektive (Marktakteure)

Regulationsbehörden

Staaten, Kommissionen,

Völkerrecht

Frachtverkehr

Massengutfrachter

Containerschiffe Märkte

Tankschiffe

Fahrgastverkehr

Vergnügungsschifffahrt

Freizeit, Tourismus,

Pendler

Industrie & Unternehmen Dienstleistungen