Vorlage

Ausführungsbestimmungen des UVEK zur Schiffbauverordnung AS 20XX

4.1 Beschreibung

Systeme zur Entdeckung von Lecks der Brennstoffanlage beinhalten:

a. Sensoren zur Entdeckung von Brennstoffen;

b. eine Einheit zur Überwachung der Anlage einschliesslich ihrer Energieversorgung;

c. Kabel und Anschlüsse zwischen den Sensoren und der Überwachungseinheit.

4.2 Funktionen

Das System muss zuverlässig jede Art von Leck in der Brennstoffanlage aufspüren.

5 Kontroll-, Überwachungs- und Sicherheitssysteme

5.1 Beschreibung

Kontroll-, Überwachungs- und Sicherheitssysteme müssen folgende Komponenten beinhalten:

a. Die Anlage zur Brennstoffversorgung für Zweistoffmotoren oder – brennern

b. das Belüftungssystem welches an das Rohrleitungssystem nach Ziffer 3.1 dieses Anhangs angeschlossen ist.

c. Das System zur Entdeckung von Lecks in der Brennstoffanlage 5.2 Funktion

Die Funktion des Systems muss selbsterklärend sein.

6 Motoren und Brenner, die mit mehr als einem Brennstoff betrieben werden 6.1 Die vorgeschriebene Risikoanalyse für Zweistoffmotoren und –brenner

muss mindestens folge Bereiche umfassen:

a. Versagen in einer Komponente, welche Brennstoff beinhaltet;

b. Versagen des Steuerungssystems des Motors, Brenners oder der Turbine;

c. Versagen in der Anlage zur Verbrennung des Brennstoffs;

d. Vorhandensein von Brennstoff in Zweistoffmotoren oder –brennern und in daran angeschlossenen Bauteilen/Komponenten, soweit dies im normalen Betrieb vorgesehen ist;

e. Vorhandensein von Brennstoff in Zweistoffmotoren oder –brennern und in daran angeschlossenen Bauteilen/Komponenten, soweit dies nicht im normalen Betrieb vorgesehen ist.

7 Andere Anlagen an Bord

Die Risikoanalyse muss ausserdem alle anderen Anlagen einschliessen, welche nicht unmittelbar mit der Brennstoffverwertung zusammen hängen. 8 Leck in der Brennstoffanlage

Die Auswirkungen eines Lecks in der Brennstoffanlage müssen untersucht