Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2012/94: Bundesbeschluss über das zweite Programm zur Beseitigung von Engpässen im Nationalstrassennetz und über die Freigabe der Mittel · 71 Seiten
Fedlex · Erläuternder Bericht · Seite 29Fedlex · Erläuternder Bericht
Vernehmlassung 2. Programmbotschaft Engpassbeseitigung / G242-0699
Innerhalb der verfügbaren 5,5 Milliarden Franken sollen aus heutiger Sicht die nachfolgend aufgelisteten Projekte zur Realisierung kommen: Tabelle 3
2. Programm Engpassbeseitigung, Module 1 und 2 (Preisstand 2005, ohne Teuerung und Mehrwertsteuer)
massgebende Modul
Eigentlicher Bedarf Problemstufe [in Mio. CHF]
Raum Projekt zur Engpassbeseitigung 12
GE Perly – Bernex III430
Bernex – Meyrin/Vernier III615
Meyrin/Vernier – Le Vengeron III50
Le Vengeron – Coppet III165
VD Goulet d’étranglement de Crissier, Phase 1* III120
Goulet d’étranglement de Crissier, Phase 2100
BE Wankdorf – Schönbühl II140
SO-AG Luterbach – Härkingen II/III660
Härkingen – Wiggertal* III165
ZH Nordumfahrung Zürich* III940
Zürich Nord – Flughafen I/III20
Umfahrung Winterthur II/III370
Andelfingen – Winterthur III285
BS-BL STOT, Schwarzwaldtunnel – Hagnau, ("alte" Variante) III 91513 LU-ZG Blegi – Rütihof* III135
SG Kreuzbleiche – Neudorf (3. Röhre Rosenbergtunnel) III410
Total je Modul 2'355 3'165 Total aufsummiert 5'52014 * Von den eidgenössischen Räten in der ersten Programmbotschaft verbindlich beschlossenes Projekt
13 Basis Kostenberechnung des Kantons Basel-Stadt, Preisstand 2005 ohne Teuerung und Mehrwertsteuer.
14 Die Überschreitung des Kostendachs für die Engpassbeseitigung im Nationalstrassennetz um 20 Millionen Franken ist unter dem Blickwinkel der vorliegenden Kostengenauigkeit zu betrachten. Diese beträgt bei den Projekten im Modul 2 +/- 30 Prozent.