Rapporto esplicativo

Consultazione 2012/94: Decreto federale concernente il secondo programma per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete delle strade nazionali e la liberazione del credito · 70 pagine

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Consultazione sul secondo programma per l’eliminazione dei problemi di capacità / G242-0699

Tramite il credito disponibile (5,5 mia. fr.) vanno realizzati, nell’ottica attuale, i progetti elencati qui di seguito: Tabella 3 Secondo programma per l’eliminazione dei problemi di capacità, moduli 1 e 2 (Livello dei prezzi 2005, rincaro e imposta sul valore aggiunto esclusi)

Fabbisogno finanziario effettivo determinante [in mio. fr.]

Livello di criticità Modulo Cant. Progetto per l'eliminazione dei problemi di capacità 12

GE Perly – Bernex III430

Bernex – Meyrin/Vernier III615

Meyrin/Vernier – Le Vengeron III50

Le Vengeron – Coppet III165

VD Strozzatura di Crissier, 1a fase* III120

Strozzatura di Crissier, 2a fase100

BE Wankdorf – Schönbühl II140

SO-AG Luterbach – Härkingen II/III660

Härkingen – Wiggertal* III165

ZH Circonvallazione nord di Zurigo* III940

Zurigo nord – Aeroporto I/III20

Circonvallazione di Winterthur II/III370

Andelfingen – Winterthur III285

BS-BL STOT, galleria dello Schwarzwald – Hagnau, («vecchia» variante) III 91513 LU-ZG Blegi – Rütihof* III135

SG Kreuzbleiche – Neudorf (3a canna galleria del Rosenberg) III410

Totale per modulo 23553165

Somma dei moduli 552014

* Progetto per il quale l’Assemblea federale ha sbloccato i crediti necessari nell’ambito del messaggio sul primo

programma

13 In base al calcolo dei costi effettuato dal Cantone di Basilea Città; livello dei prezzi 2005, rincaro e imposta sul valore aggiunto esclusi.

14 Il superamento, per un totale di 20 mio. fr., del tetto di spesa previsto per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete delle strade nazionali va visto alla luce dell'attuale accuratezza dei costi. Per quanto riguarda i progetti del modulo 2, tale accuratezza è di circa il 30%.