Rapporto esplicativo
Consultazione 2012/94: Decreto federale concernente il secondo programma per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete delle strade nazionali e la liberazione del credito · 70 pagine
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Consultazione sul secondo programma per l’eliminazione dei problemi di capacità / G242-0699
Tramite il credito disponibile (5,5 mia. fr.) vanno realizzati, nell’ottica attuale, i progetti elencati qui di seguito: Tabella 3 Secondo programma per l’eliminazione dei problemi di capacità, moduli 1 e 2 (Livello dei prezzi 2005, rincaro e imposta sul valore aggiunto esclusi)
Fabbisogno finanziario effettivo determinante [in mio. fr.]
Livello di criticità Modulo Cant. Progetto per l'eliminazione dei problemi di capacità 12
GE Perly – Bernex III430
Bernex – Meyrin/Vernier III615
Meyrin/Vernier – Le Vengeron III50
Le Vengeron – Coppet III165
VD Strozzatura di Crissier, 1a fase* III120
Strozzatura di Crissier, 2a fase100
BE Wankdorf – Schönbühl II140
SO-AG Luterbach – Härkingen II/III660
Härkingen – Wiggertal* III165
ZH Circonvallazione nord di Zurigo* III940
Zurigo nord – Aeroporto I/III20
Circonvallazione di Winterthur II/III370
Andelfingen – Winterthur III285
BS-BL STOT, galleria dello Schwarzwald – Hagnau, («vecchia» variante) III 91513 LU-ZG Blegi – Rütihof* III135
SG Kreuzbleiche – Neudorf (3a canna galleria del Rosenberg) III410
Totale per modulo 23553165
Somma dei moduli 552014
* Progetto per il quale l’Assemblea federale ha sbloccato i crediti necessari nell’ambito del messaggio sul primo
programma
13 In base al calcolo dei costi effettuato dal Cantone di Basilea Città; livello dei prezzi 2005, rincaro e imposta sul valore aggiunto esclusi.
14 Il superamento, per un totale di 20 mio. fr., del tetto di spesa previsto per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete delle strade nazionali va visto alla luce dell'attuale accuratezza dei costi. Per quanto riguarda i progetti del modulo 2, tale accuratezza è di circa il 30%.