Ergebnisbericht

Aktenzeichen: BAV-242.1-00001

Antwort Projektteam zu Radien: nein, eine feinere Radienverteilung ist derzeit kostenseitig nicht darstellbar

Verschleissfaktor, Anpassung der Trassierungselemente (Bogen- Geschwindigkeitsklassen: eine Anpassung braucht Streckeneigen- radien feiner differenzieren; Geschwindigkeit grossen Aufwand bei Datenerfassung/-verarbeitung; 81 Siemens schaften gröber) prüfen der Effekt dürfte aber eher bescheiden sein.

Antwort Projektteam: der TPV bildet Zugkraftniveau in der Tat nicht völlig befriedigend ab. Die Einführung eines Ausnutzungsbeiwerts ist zu prüfen und könnte in 8 Jahren etwas mehr Wirklichkeitsnähe liefern. Anteil "Traction Power Value" (TPV) sollte an- Bis dahin sind zu definierende Härtefallregelungen ders ausgestaltet sein; die installierte Leistung speziell hinsichtlich des Traktionsleistungsbedarfs Verschleissfaktor, NZV Art. 19 ist insbesondere bei Güterzuglokomotiven bei partiell benötigter Doppeltraktion im Rahmen der 82 emkamatik Traktionsleistung nAbs. 5 weitgehend ohne Bedeutung. prüfen Netzzugangsverordnung denkbar.

Berücksichtigung der effektiven Leistung erhöht die Hupac, Verschleissfaktor, NZV Art. 19 Berechnungsgrundlage: eingesetzte Leistung Komplexität wesentlich. Siehe auch emkamatik, Sie-83 SBBCI Traktionsleistung nAbs. 5 statt installierter Leistung. nein mens und Stadler.

Hupac, Verschleissfaktor, NZV Art. 19 Abschlag für Doppeltraktion, weil Traktionsleis- Ein "Effizienz-Bonus" wäre denkbar und zu prüfen, 84 SBBCI Traktionsleistung nAbs. 5 tung auf mehr Achsen verteilt. prüfen erfordert aber Grundlage in NZV. Vgl. auch Nr. 82

Antwort Projektteam: Nein, Zugkraft und Schlupf Verschleissfaktor, Bewertung der Anfahrzugkraft anstelle der Ma- sind nur mit grosser installierter Leistung über 85 Siemens Traktionsleistung ximalleistung prüfen grosse Längenanteile im Netz auszufahren

bei der künftigen Weiterentwicklung ist zu prü- Heute mit unverhältnismässigem Aufwand bzw. mit Verschleissfaktor, fen, ob eingesetzte Leistung statt installierter nicht verfügbaren Daten verbunden. Siehe auch Hu-86 SOB Traktionsleistung Leistung als Grundparameter dienen könnte. prüfen pac, SBBCI