Erläuternder Bericht

1.3.6 Weitere Gesetzesanpassungen37

1.3.6.1 Aufsichtsabgabe38

1.3.6.2 Öffentlichkeit39

1.3.6.3 Finanzierung von Seilbahninvestitionen40

1.3.6.4 Finanzierungsregeln für Bauvorhaben in Bahnhöfen mit Umsteigebeziehungen40

1.4 Geprüfte und verworfene Varianten41

1.5 Vergleich mit dem europäischen Recht42

1.5.1 Grundlegendes zur EU-Kompatibilität42

1.5.2 Erstes EU-Eisenbahnpaket und „Recast“42

1.5.3 Zweites und Drittes EU-Eisenbahnpaket sowie Passagierrechte im internationalen Fernbusverkehr44

1.5.4 Fazit EU-Kompatibilität46

1.6 Erledigung parlamentarischer Vorstösse46

2 Erläuterungen zu einzelnen Artikeln46

2.1 Behindertengleichstellungsgesetz46

2.2 Eisenbahngesetz47

2.3 Bahninfrastrukturfondsgesetz vom 21. Juni 201364

2.4 Bundesgesetz über die Anschlussgleise65

2.5 Bundesgesetz vom 20. März 1998 über die Schweizerischen Bundesbahnen65

2.6 Seilbahngesetz65

2.7 Trolleybus-Gesetz66

2.8 Personenbeförderungsgesetz67

2.9 Binnenschifffahrtsgesetz71

3 Auswirkungen72

3.1 Auswirkungen auf den Bund72

3.2 Auswirkungen auf Kantone und Gemeinden72

3.3 Auswirkungen auf die Volkswirtschaft73

3.4 Auswirkungen auf die Gesellschaft74

3.5 Auswirkungen auf die Umwelt74

3.6 Andere Auswirkungen74

4 Verhältnis zur Legislaturplanung74

5 Rechtliche Aspekte75

5.1 Verfassungs- und Gesetzmässigkeit75

5.2 Vereinbarkeit mit internationalen Verpflichtungen75

5.3 Erlassform76

5.4 Unterstellung unter die Ausgabenbremse76

5.5 Einhaltung der Subventionsgesetzgebung76

5.6 Delegation von Rechtsetzungsbefugnissen76

5.7 Datenschutz76

Abkürzungsverzeichnis76