Ergebnisbericht
Vernehmlassung 2017/37: Revision der Führerausweisvorschriften · 168 Seiten
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R484-1088
4.3.4.7.2
Sind Sie einverstanden, dass vor der Moderatorenprüfung ein Praktikum absolviert werden muss (Anh. 1a Ziff. 2.1611 E-FV)?
Ja Nein Keine Stellungnahme Nicht betroffen Kantone 24 02
Parteien 2 07
Dachverbände 1 02
Übrige Organisationen(angeschrieben) 16 210
Übrige (nicht angeschrieben) 46 225
Zwischentotal 89, davon SFV: 26 IG WAB CH: 10 Total 53 446
Zustimmung: AG, AI, BE, BL, BS, FR, GL, GR, JU, LU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, VD, VS, ZG, ZH; SPS, SVP; SGV; AGVS, asa, ASTAG, ATE - VCS, bfu, BUL, cp, FRE, IG WAB CH, KKJPD, MFK BS, OV JU, Pro Velo, SFV, SMFV, VSFB; AAE-Crec, Abegglen, P., ACS VD, am, APSR-JU, ASMCTI, aw, BEOWAB, Buchli, K., Drive, DriveGR, ERFA, FahrEng, FGLWFL, FS-PostAuto, FZ, fzl, Grischa WAB AG, Hediger, J., IG BS, jw, KBAV, Lancashire, G., mm, ModEng, MonAll, MonLin, MonLui, OFV (AR, AI, SG, TG), SF, SFV ZG, TCS AG, TCS TG, tl, UFV, Val, VAZ, VerTug, VSZG, VSZTG, WAB ZCH, WB, WeiPor, ZFV, ZVS AG, 2PA
Bemerkungen, Kritiken, Vorschläge:
- Aufgrund der vorgeschlagenen und von uns unterstützten Erweiterung der zugelassenen Personen zur Moderatorenausbildung ist es umso wichtiger, dass die dafür notwendigen Kompetenzen in einem Praktikum gefestigt werden. Einen Tag für die Weiterbildung „Moderation / Erwachsenenbildung“ erachten wir als nicht ausreichend [SPS; ATE - VCS, bfu, Pro Velo].
- Cela est tellement logique que la personne suive et donne sous contrôle durant minimum 2 mois une quinzaine de cours avant de se présenter à l’examen final. Le stage serait rémunéré au minimum à 50 % d’un animateur certifié [AAE-Crec].
- Das Praktikum sollte minderten ein Jahr dauern damit die neuen Moderatoren genügend Erfahrungen sammeln können. Er soll auch die Möglichkeit haben Kurse selbständig durchzuführen. Allerdings muss ein bereits Ausgebildeter Moderator in unmittelbarer Nähe sein. Mindestens 25 Kurseinsätze vor der praktischen Prüfung [Drive].
Ablehnung: QAED, TCS; FL BeO, MonEsch
Bemerkungen, Kritiken, Vorschläge:
- Sicherstellen, dass die Moderatoren genügend Knowhow haben – auch in der umweltschonenden und energieeffizienten Fahrweise [QAED].
- Jetziges System ist praktikabel und bewährt [TCS].
Keine Stellungnahme / nicht betroffen: AR, GE; BDP, CVP, FDP, glp, JCVP, JDCVr, JFDP; CH Städte, SBV-USP; ACS, ACVS, FMS, moto, RC, StVA TI, SVLT, SVSP, VöV, 2rad; Agro, Deuschle, F., Emergency, FahrWet, FAid, fctsa, Forster, T., Frei, E., FS-Fur, FVO, Gusev, A., ifB, IVR-IAS, KiF, Koh, NGO, PostAuto, Reasco, SanA, Spatz, R., SRC, ssb, SSK, VfV, VSGP
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