Rapport explicatif

Consultation 2008/61: Rapport sur la politique suisse en matière de navigation · 71 pages

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Référence du dossier: 012.21/2008-04-15/134

Annexes

1. Méthodologie

La navigation suisse est intégrée dans un réseau de relations multiples et complexes. Cela vaut aussi bien pour la navigation sur le Rhin que pour la navigation maritime et la navigation intérieure.

C’est donc dans une approche systémique que la problématique de la navigation a été abordée dans le présent rapport, cela afin de faciliter la description et la compréhension de ses nombreuses facettes.

Le système de la navigation

Le système de la navigation peut être appréhendé dans une perspective fonctionnelle (fig. 1), autrement dit selon les acteurs qui le composent. Ce système comporte différents marchés (transport de fret et de passagers) et de multiples intervenants : les autorités de régulation, les opérateurs (armateurs, sociétés portuaires) ou encore les industries et services liés à la navigation (compagnies d’assurances, transitaires, intermédiaires, chantiers navals, etc.).

Fig. 1 – Système de la navigation dans une perspective fonctionnelle (acteurs du marché)

Autorités de régulation

Etats, Commissions,

Transport de fret

vraquiers

porte-conteneurs

bateaux-citernes marchés

Transport de personnes

Navigation de

plaisance

loisirs, tourisme

travailleurs, pendulaires Industrie &

Opérateurs services

armateurs, ports, chantiers navals, terminaux transitaires © Office fédéral des transports (OFT)