Rapport explicatif
Consultation 2008/61: Rapport sur la politique suisse en matière de navigation · 71 pages
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Référence du dossier: 012.21/2008-04-15/134
Annexes
1. Méthodologie
La navigation suisse est intégrée dans un réseau de relations multiples et complexes. Cela vaut aussi bien pour la navigation sur le Rhin que pour la navigation maritime et la navigation intérieure.
C’est donc dans une approche systémique que la problématique de la navigation a été abordée dans le présent rapport, cela afin de faciliter la description et la compréhension de ses nombreuses facettes.
Le système de la navigation
Le système de la navigation peut être appréhendé dans une perspective fonctionnelle (fig. 1), autrement dit selon les acteurs qui le composent. Ce système comporte différents marchés (transport de fret et de passagers) et de multiples intervenants : les autorités de régulation, les opérateurs (armateurs, sociétés portuaires) ou encore les industries et services liés à la navigation (compagnies d’assurances, transitaires, intermédiaires, chantiers navals, etc.).
Fig. 1 – Système de la navigation dans une perspective fonctionnelle (acteurs du marché)
Autorités de régulation
Etats, Commissions,
Transport de fret
vraquiers
porte-conteneurs
bateaux-citernes marchés
Transport de personnes
Navigation de
plaisance
loisirs, tourisme
travailleurs, pendulaires Industrie &
Opérateurs services
armateurs, ports, chantiers navals, terminaux transitaires © Office fédéral des transports (OFT)