Rapport explicatif

Tableau A1-12

Liste des mesures, priorité B

Aargau-Ost Multimodale Drehscheibe, Döttingen 2,40 45 1,08

Multimodale Drehscheibe, Turgi 1,90 45 0,86 Basel Rheinfelden (CH): Mobilitätsdrehscheibe Schiffacker 4,83 40 1,93

AG : ÖV-Drehscheibe Bahnhof Frick 20,28 40 8,11 Saint-Louis: Réaménagement du parvis Est de la Gare de 1,81 40 0,72 Saint-Louis

Rheinfelden (DE): B&R und P&R an der S-Bahn Haltestelle 0,82 40 0,33 Warmbach

Bern Köniz, Ausgestaltung ÖV-Knotenpunkt Niederwangen 4,00 40 1,60

Köniz, ÖV-Knotenpunkt Liebefeld (Teil Ausgestaltung ÖV- 2,00 40 0,80 Knoten

Brig-Visp- Intermodalität Bahnhof Brig Nord (Brig-Glis) 3,45 35 1,21 Naters

Bahnhof Visp Unterführung Ost (Visp) 4,43 35 1,55 Chablais Interface à la halte CFF de Massongex 1,58 30 0,47

Interface à la halte CFF de Bex 4,92 30 1,48 Interface à la halte CFF Le Grand 0,59 30 0,18 Coude du Interface ferroviaire de la gare de Charrat-Fully 1,82 30 0,55 Rhône

Grand Réaménagement des espaces publics de l’interface 92,00 35 32,20 Genève multimodale de Genève Cornavin (phase 2)

Construction de la nouvelle interface multimodale de l’aéroport 33,40 35 11,69 international de Genève

RUN P+R Morteau (gare) 2,77 30 0,83

Amélioration de l’interface de la place de la gare Neuchâtel, 4,94 30 1,48 secteur ouest

Restructuration et valorisation de l’interface terminus du Littorail 1,48 30 0,44 Création d’une interface bus-train à la gare de Morteau, en lien 0,65 30 0,20 avec la restructuration du réseau TP (rabattement des lignes

jusqu’à la gare)

Création d’une interface bus-train à la halte de Boudry 2,47 30 0,74 Création d’une interface bus-train à la halte de Corcelles- 3,36 30 1,01 Peseux pour la nouvelle ligne principale « Neuchâtel Ouest »

restructurée

Création d’une interface bus-train à la halte des Deurres pour la 2,47 30 0,74 nouvelle ligne principale «Neuchâtel Ouest » restructurée

Schaffhausen Optimierung Bahnzugang und Aufwertung Bahnhofplatz Bhf. 4,97 35 1,74

Neunkirch (inkl. Gleisquerung)

Solothurn Langsamverkehrsunterführung Hauptbahnhof Süd - RBS 35,83 40 14,33 Unteres Multimodale Drehscheibe Bahnhof Erstfeld: Umsetzung 6,50 35 2,28 Reusstal Umgestaltung

Zug Multimodale Drehscheibe Bahnhof Baar 7,88 35 2,76