Rapporto sui risultati
Consultazione 2008/54: Revisione dell'ordinanza sulla navigazione nelle acque svizzere (Ordinanza sulla navigazione interna, ONI) · 7 pagine
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N. registrazione/dossier: 240.62/2008-05-08/126
1. Introduzione, indagine conoscitiva, contenuti principali del progetto di revisione
Dal 30 gennaio al 7 marzo 2008 l'Ufficio federale dei trasporti (UFT) ha svolto una vasta indagine conoscitiva esterna all'Amministrazione federale in merito a un progetto di revisione dell'ordinanza sulla navigazione interna (ONI). Il progetto è stato elaborato a seguito del decreto del Consiglio federale del 31 ottobre 2007 concernente la concessione di deroghe all'applicazione del principio "Cassis de Dijon" e l'eliminazione di una serie di differenze del diritto svizzero in materia di prodotti rispetto alla normativa CE vigente. Tale decreto interessa anche la legislazione svizzera sulla navigazione interna, in particolare per quanto riguarda le differenze nei confronti della Direttiva 94/25/CE e del relativo completamento
2003/44/CE sulle imbarcazioni sportive (di seguito denominata Direttiva CE).
Il progetto di revisione ha i seguenti contenuti principali:
ammissione (immatricolazione) delle moto d'acqua a titolo di imbarcazioni sportive ai
sensi della Direttiva CE sulla base della dichiarazione di conformità del produttore;
introduzione di un divieto di massima per quanto concerne l'utilizzo di moto d'acqua con
riserva di autorizzazione da parte dei Cantoni;
abrogazione della prescrizione secondo cui sulle imbarcazioni sportive la parete dei
recipienti destinati a contenere sostanze pericolose per le acque (p.es. carburante diesel) non può essere parte costitutiva del fasciame esterno del natante;
abolizione dell'obbligo per le imbarcazioni provviste di impianti di abitazione, di cucina o
sanitari di essere equipaggiate con recipienti per la raccolta delle acque di scarico e dei rifiuti;
introduzione di una disposizione che consenta di collegare i recipienti per le sostanze
fecali al fasciame esterno del natante tramite condutture di scarico chiudibili.
Inoltre, è previsto l'adeguamento di alcune disposizioni di dettaglio che causano problemi per l'esecuzione dell'ONI.
2. Pareri pervenuti
L'avvio dell'indagine conoscitiva ha avuto una tale eco sulla stampa svizzera da indurre numerose persone private e organizzazioni non interpellate a inoltrare il loro parere. L'ATA in particolare ha lanciato sul suo sito Internet un'azione di protesta contro l'ammissione delle moto d'acqua a seguito della quale l'UFT ha ricevuto più di 600 messaggi di posta
elettronica.
La stragrande maggioranza dei partecipanti all'indagine conoscitiva respinge recisamente il progetto di revisione per quanto concerne i contenuti principali, riportati al numero 1.
2.1 In generale
Su 92 organismi invitati a pronunciarsi hanno risposto in 53 (nota: i servizi cantonali della navigazione hanno inviato il loro parere tramite i rispettivi Cantoni). Oltre alle e-mail sopra citate, sono pervenute 58 prese di posizione da parte di persone private e organizzazioni non interpellate ma che si ritenevano interessate dal progetto. L'elenco dei partecipanti all'indagine conoscitiva figura in allegato al presente rapporto.