Rapporto esplicativo

1.2 La nuova disciplina proposta

1.2.1 Misure di ampliamento per la realizzazione di un corridoio da quattro metri lungo l’asse del San Gottardo

1.2.1.1 Misure da attuare in Svizzera

Potenziamento completo

Lungo l’asse ferroviario del San Gottardo tra Basilea/Weil e Chiasso/Ranzo, l’esistente sagoma di spazio libero dovrà essere ampliata alla sagoma Oferr 3 (S3) per consentire il trasporto di veicoli stradali con un’altezza agli angoli di 4,00 m e una larghezza di 2,60 m su carri ferroviari idonei a tale scopo (si vedano le cartine seguenti).

Le gallerie di base del San Gottardo e del Ceneri presentano la sagoma Oferr 4 (S3). Nell’ambito delle misure relative al corridoio da quattro metri è previsto di realizzare anche nelle gallerie di nuova costruzione la sagoma più ampia Oferr 4 (S3); questo provvedimento comporta differenze di costo esigue.

Sono stati identificate complessivamente una ventina di gallerie con sagoma insufficiente e circa 130 «ostacoli di sagoma». I principali ostacoli sono:

 la galleria Bözberg (2526 metri) e la galleria Villnachern (184 metri);

 le due gallerie Rindelfluh, lunghe ciascuna 200 metri, nei pressi di Arth-Goldau;

 la galleria di Morschach (414 metri);

 le gallerie Crocetto (275 metri) e Giustizia (64 metri) lungo la tratta di circonvallazione portale sud della GBG–Biasca–Giustizia, importante per lo svolgimento dell’esercizio;

 le gallerie Svitto (290 metri) e Dragonato (30 metri) nei pressi dell’uscita sud di Bellinzona;

 le gallerie Massagno, Paradiso, San Martino, Maroggia, Molino, Coldrerio e Balerna con una lunghezza complessiva di 1,4 chilometri tra il portale sud della galleria di base del Ceneri e Chiasso;

 circa 130 altre opere, come sovrappassaggi, impianti di segnalamento, pensiline, linee aeree di contatto ecc.