Rapporto esplicativo
Consultazione 2012/94: Decreto federale concernente il secondo programma per l'eliminazione dei problemi di capacità sulla rete delle strade nazionali e la liberazione del credito · 70 pagine
Fedlex · Rapporto esplicativo · Pagina 66Fedlex · Rapporto esplicativo
Consultazione sul secondo programma per l’eliminazione dei problemi di capacità / G242-0699
di di Blegi e Rütihof, attualmente in corso, offre all’agglomerato ulteriori benefici. Si intende inoltre promuovere il traffico lento all’interno dell’agglomerato attraverso completamenti della rete, collegamenti tra i quartieri e misure di moderazione del traffico nei centri urbani.
Nel complesso, le misure previste si ripercuoteranno in modo marginale sulla scelta del mezzo di trasporto da parte degli utenti e altrettanto marginali saranno gli effetti sulle strade nazionali N2, N4 e N14.
Misure necessarie per eliminare i problemi di capacità sulla rete delle strade nazionali
Nel messaggio sul primo programma le Camere federali hanno approvato in modo definitivo l’ampliamento a sei corsie del tratto tra Blegi e Rütihof. I lavori sono nel frattempo stati conclusi.
I problemi di circolazione individuati nel tratto di strada nazionale che attraversa la città di Lucerna possono essere risolti soltanto realizzando il progetto che prevede la costruzione di una tangenziale. Nonostante i costi elevati, il progetto consentirebbe di eliminare un problema di capacità che interessa il centro dell’agglomerato, favorendo così lo sviluppo verso l’interno degli insediamenti auspicato con la politica degli agglomerati. La N2 nell’area di Lucerna, inoltre, si inserisce nell’asse che, collegando il nord al sud del Paese, riveste un’importanza essenziale. Nonostante ciò, il progetto non può essere assegnato al modulo 2 (e rimane pertanto assegnato al modulo 3) a causa degli investimenti necessari a realizzarlo, dei risultati negativi ottenuti dalla valutazione e del minore livello di criticità (II) rispetto ad altri centri urbani. Se il Consiglio federale decidesse di aggiungerlo ai progetti finanziati nel quadro del modulo 2, dovrebbe declassare altri progetti finalizzati a rimuovere i problemi di capacità all’interno dei centri urbani, altrettanto necessari e valutati più positivamente, decisione, questa, non giustificabile.
I lavori di ampliamento del tratto di strada nazionale tra Rotsee e Buchrain (ampliamento nord) sono vincolati alla realizzazione della tangenziale di cui sopra, ragione per cui il progetto resta assegnato al modulo 3.
Considerato l’aggravarsi della situazione viaria nel segmento di strada nazionale tra Buchrain e Rütihof (livello di criticità III), non si giustifica più l’assegnazione del relativo progetto di ampliamento al modulo 4; il Consiglio federale ne raccomanda dunque l’assegnazione al modulo 3. L’opportunità del progetto andrà poi approfondita nell’ambito di ulteriori verifiche, prestando particolare attenzione alle possibili ripercussioni sulla N2 nell’area di Lucerna.
Progetti concernenti la rete della strada nazionale accantonati
I progetti di ampliamento dei segmenti tra Alpnach e Sarnen nord e tra Sempach ed Emmen sono stati scartati definitivamente e quindi esclusi da un esame più approfondito in quanto il problema di capacità individuato è di portata contenuta.