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Consultazione 2013/41: Revisione parziale delle disposizioni d'esecuzione dell'ordinanza sulle ferrovie (DE-Oferr) e dell'ordinanza del DATEC concernente i requisiti tecnici per una rete di trasporti pubblici conforme alle esigenze dei disabili (ORTDis). · 360 pagine
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Chapitre: Ouvrages et installations Feuille n°: 6 M
Section: Caractéristiques géométriques de la voie
Edition: 01.07.2014 Article: Eléments du tracé Version: 13.05.2013
V O I E M É T R I Q U E
(DE 17)
3.6.1.2 Lors de la fixation de l’insuffisance de dévers admissible, il y a lieu de tenir compte
des interdépendances techniques concernant la sollicitation de la voie et la sécurité. Les sollicitations dépendent de manière déterminante de la grandeur de l’insuffisance de dévers.
Les autres facteurs à prendre en compte sont:
− type de construction de la voie (profil du rail, type et écartement des traverses,
attache de rail, profil du lit de ballast et degré de compactage du ballast).
− état d’entretien de la voie.
− qualité de l’assiette de la voie.
− qualités de roulement et de suspension des véhicules.
− charge à l’essieu et masse non suspendue à la jante.
− aspects économiques.
Une insuffisance de dévers élevée est admissible lorsque la majoration des frais d’entretien et de surveillance et la diminution proportionnelle de la durée de vie en voie des composants peut être acceptée.
En particulier, le niveau de sollicitation du matériel à l’arête du rail, influencé par le choix des paramètres du tracé, doit correspondre à la résistance de la qualité de l’acier du rail et à l’intensité de la surveillance locale.
3.6.2 Valeurs-limites des insuffisances de dévers id
3.6.2.1 Les valeurs maximales des insuffisances de dévers id dans les voies de circulation
sans points fixes (cf. chiffre 2.1.4) sont les suivantes:
valeur-limite en cas normal: 86 mm (a = 0,8 m/s2)
q
valeur-limite maximale: 107 mm (a = 1,0 m/s2)
q
En cas d’application des valeurs-limites, il doit être garanti que les véhicules qui circulent sur ces voies sont homologués pour de telles conditions d’emploi.
3.6.2.2 Dans les sections avec points fixes (cf. chiffre 2.1.4), les valeurs-limites sont les
suivantes:
valeur-limite en cas normal: 70 mm (a = 0,65 m/s2)
q
valeur-limite maximale: 86 mm (a = 0,8 m/s2)
q
Pour les valeurs-limites dans la zone des appareils de voie en courbe et des appareils de dilatation, cf. chiffre 6.3.3.1.
3.7 Excès de dévers ed
Pour l’excès de dévers (d > did) les valeurs-limites sont les suivantes pour la vitesse VR:
valeur-limite en cas normal: 70 mm (a = 0,65 m/s2)
q
valeur-limite maximale: 86 mm (a = 0,8 m/s2)
q
Suite feuille n° 7 M