Progetto

Chapitre: Ouvrages et installations Feuille n°: 9 M

Section: Caractéristiques géométriques de la voie

Edition: 01.07.2014 Article: Eléments du tracé Version: 13.05.2013

V O I E M E T R I Q U E

(DE 17)

des dispositions spécifiques à la voie normale. Dans des cas particuliers, il faut

effectuer des vérifications spéciales et prendre des mesures (par ex. recouvrement de tampons, déport de bogie).

5.3 Variation brusque de l’insuffisance de dévers

5.3.1 Dans les voies de circulation, dans des cas particuliers motivés, les valeurs-limites

suivantes sont applicables:

valeur-limite en cas normal: - à V ≤ 90 km/h: 54 mm (a = 0,5 m/s²)

R q

- à V = 120 km/h: 27 mm (a = 0,25 m/s²) R q

Entre 90 et 120 km/h, on procède à une interpolation linéaire des valeurs de référence. Pour déterminer la longueur minimale des éléments intermédiaires (cf. chiffre 5.4), la somme des deux insuffisances de dévers est déterminante.

5.3.2 Dans les voies de circulation dans les gares lorsque VR ≤ 65 km/h, dans les zones

d’appareils de voie et aux liaisons des voies de circulation (cf. chiffre 5.1) ainsi que dans les voies de manœuvre et de raccordement, les valeurs-limites suivantes doivent être respectées:

valeur-limite en cas normal:

pour voies de circulation: 72 mm (a = 0,67 m/s²) q

pour voies de manœuvre et de raccordement: 80 mm (a = 0,75 m/s²) q

valeur-limite maximale:

pour voies de circulation, de manœuvre et de raccordement: 80 mm (a = 0,75 m/s²) q

Pour déterminer la longueur minimale des éléments intermédiaires (cf. chiffre 5.4), la somme des deux insuffisances de dévers est déterminante.

5.4 Longueur des éléments intermédiaires

5.4.1 Comportement dynamique

5.4.1.1 Dans les voies de circulation et les appareils de voie, entre deux changements de

courbure de voie (courbe circulaire sans courbe de raccordement) qui occasionnent des à-coups dans la marche du véhicule, on disposera un tronçon de stabilisation (alignement ou courbe circulaire) comme suit:

Cas a)

Somme des deux insuffisances de dévers > valeur-limite en cas normal selon le chiffre 5.3.1 ou le chiffre 5.3.2 (à VR > 75 km/h selon chiffre 6.2):

Longueur correspondant au temps de parcours suivant:

valeur-limite en cas normal: - à V ≤ 65 km/h: 0,7 s ⁽¹⁾

R

- à V > 65 km/h: 1 s ⁽²⁾

R

valeur-limite minimale: - à V ≤ 65 km/h: 0,7 s ^(1,3)

R

- à V > 65 km/h: 0,7 s ⁽³⁾

R

L’application de valeurs inférieures à 1 s est liée à des pertes de confort.

⁽¹⁾Mais au moins la longueur requise selon le chiffre 5.4.2.

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