Rapporto esplicativo

Tabella 9

Indicatori di valutazione

Indicatore ACB ACE AQ Costi diretti

Costi di costruzione X X

Investimenti per sostituzioni X X

Costi fondiari X X

Costi di esercizio e manutenzione X X

Qualità dei trasporti

Tempo di percorrenza X X

Affidabilità X

Costi di esercizio dei veicoli X

Impatto sul trasporto pubblico X

Ridondanza del tratto X

Decongestionamento della rete secondaria X

Sicurezza

Incidenti e sicurezza stradale X X

Qualità e sicurezza di esercizio X

Sviluppo insediativo / Urbanistica

Abitabilità (nel perimetro del progetto) X

Potenziale di sviluppo insediativo X

Accessibilità dei centri X

Paesaggio urbano e naturale, spazi ricreativi periurbani X

Ambiente

Inquinamento acustico e atmosferico X X

Qualità degli habitat naturali e delle acque X

Superficie occupata e fertilità del suolo X X

Impatto climatico X X

Impatto ambientale durante i lavori X

Aspetti qualitativi: realizzazione e coerenza

Rischio economico e tecnico X Frazionabilità X Coerenza con i piani settoriali complessivi X Coerenza con la pianificazione territoriale (nazionale, cantonale X e regionale)

Compatibilità e potenziabilità a lungo termine X

Fase 2: ponderazione di altri criteri

Il Consiglio federale ha assegnato i progetti ai vari orizzonti realizzativi basandosi, oltre che sulla valutazione dell’USTRA (fase 1), sui seguenti criteri:

− elevato livello di urgenza: la priorità è assegnata a progetti finalizzati a eliminare gravi insufficienze di capacità, creare le necessarie continuità sistemiche o risolvere carenze tecniche in grado di compromettere viabilità e sicurezza;

− centri degli agglomerati: la precedenza va ai progetti che migliorano la funzionalità della rete delle strade nazionali nei centri degli agglomerati, favorendo uno sviluppo insediativo centripeto e decongestionando le strade cittadine. In questo senso, è essenziale che gli ampliamenti sulla rete primaria siano coordinati con la pianificazione insediativa e gli interventi sulla rete subordinata nell’ambito dei programmi d’agglomerato;