Rapporto esplicativo

Qualità del traffico e sfruttamento degli snodi

La valutazione della qualità del traffico sulle strade nazionali di prima e seconda classe si basa sulle Prospettive di traffico 2040 del DATEC³¹. La seguente tabella mostra quanti chilometri di strade nazionali nel 2040 denunceranno problemi di viabilità, suddivisi per livello di criticità, e pone a confronto i valori raccolti con i risultati del PROSTRA 2018. Per l’attuale PROSTRA 2022 vengono rappresentati i chilometraggi dei tratti congestionati, ivi inclusi i NEB.

(1a e 2a classe)

SN esclusi tratti NEB (1a e 2a classe) SN inclusi tratti NEB 2018 20222022

Livello I 125 117145

Livello II 100 139141

Livello 160 111167

III Totale 385 367453

Escludendo i tratti NEB, rispetto all’ultimo PROSTRA l’estensione complessiva delle sezioni di strada nazionale congestionate è scesa da 385 a 367 chilometri. Le ripercussioni per i singoli livelli di criticità sono diverse: i tratti con problematiche di livello I sono diminuiti da 125 a 117 chilometri. Il livello II è salito da 100 a 139 chilometri, mentre i tratti interessati da criticità di livello III, le peggiori, sono scesi da 160 a 111 chilometri. La riduzione dei tratti congestionati e la traslazione dei livelli di criticità sono spiegabili con i progetti di ampliamento ufficialmente varati con l’ultimo PROSTRA.

Calcolando i tratti NEB di prima e seconda classe, se non vi saranno adeguate contromisure, nel 2040 saranno circa 453 i chilometri di rete regolarmente congestionati, di cui 167 con il peggiore livello di criticità (III).