Rapporto sui risultati

Riferimento: BAV-011-11/15/2/1/3/1

Secondo BL la Confederazione dovrebbe lasciare ai fornitori privati il compito di migliorare la disponibilità dei dati sulla mobilità, o sostenerli in ciò.

Ad affermare che i dati siano una risorsa privata utilizzata per conseguire utili è usam.

La vendita di servizi di mobilità è una questione privata e i privati e le imprese di trasporto possono rispondere meglio alle esigenze degli attori e dei clienti attraverso una gestione agile delle tecnologie dell’informazione (FFS).

A parere di tl i dati non devono essere centralizzati.

Risultato dei colloqui con le parti interessate

Durante i colloqui con le parti interessate questo tema è stato discusso in modo approfondito. È stato confermato il ruolo centrale della Confederazione nell’approntamento e nell’interconnessione dei dati sulla mobilità. Si ritiene che la portata delle funzionalità vada ridotta allo stretto necessario e che lo sviluppo debba essere graduale (v. pagg. 22–24).

Tabella 4 - Risultato della consultazione relativo all’assunzione di un ruolo centrale da parte della

Confederazione al fine di garantire la disponibilità e l’interconnessione dei dati sulla mobilità

Categoria SÌ NO

Cantoni AG, AI, AR, BE, BS, FR, GE, BL

GL, GR, LU, NE, JU, OW, SO,

SG, SH, SZ, TI, TG, UR, VD,

VS, ZG, ZH

Partiti I Verdi, Il Centro, PS, UFS SG

Associazioni mantello dei SAB, UCS Comuni, delle città e delle regioni di montagna

Associazioni mantello economiesuisse, CVCI, Gli im- usam

dell’economia prenditori, USS, Travail.Suisse

Organizzazioni di categoria ASP, CHACOMO, FRS, LITRA,

nazionali ParkingSwiss, SIA, transfair

Imprese di trasporto pub- busost.ch, BERNMOBIL, BVB, FFS, SOB, tl

blico FART, fer-GE, FLP, JB, La Po-

sta, RhB, SNL, TPL, tpg, TRA-

VYS, URh, vbl, VBZ, ZVV

Fornitori di mobilità privati Aeroporto di Zurigo, mobility,

mybuxi, CAS, Swiss