Rapporto esplicativo

Compendio

Al fine di sviluppare ulteriormente le infrastrutture di trasporto, il Consiglio fede rale sottopone i decreti federali concernenti la Fase di ampliamento 2027 dell’in frastruttura ferroviaria e delle strade nazionali, i contributi della Confederazione al programma Traffico d’agglomerato, i relativi crediti d’impegno e altri decreti federali correlati. Per finanziare a lungo termine l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria, il Consiglio federale chiede una proroga dell’uno per mille dell’impo sta sul valore aggiunto.

Situazione iniziale

Disporre di infrastrutture di trasporto funzionanti è fondamentale per la popolazione e l’economia Attualmente la Svizzera dispone di infrastrutture di trasporto affidabili e ben sviluppate, che vengono utilizzate intensamente. Gli articoli 81a e 83 della Costituzione federale prescrivono che la Confederazione, insieme ai Cantoni, provveda a un’infra struttura di trasporto sufficiente, equilibrata e accessibile su tutto il territorio nazionale, al fine di garantire la mobilità e lo sviluppo uniforme di tutte le regioni. A causa della crescita demografica e dello sviluppo economico, il traffico aumenterà ulteriormente in futuro. Già oggi alcune tratte della rete ferroviaria e di quella stradale hanno raggiunto o superato i limiti di capacità. Senza ampliamenti mirati, la sicurezza dell’esercizio, la capacità e la stabilità dell’infrastruttura di trasporto sono a rischio.

Contenuto del progetto

Il progetto raggruppa e coordina l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria e delle strade nazionali nonché i contributi della Confederazione al programma Traffico d’ag glomerato.

Nel settore dell’infrastruttura ferroviaria il progetto prevede quanto segue: l’aggiorna mento del Programma di sviluppo strategico dell’infrastruttura ferroviaria con la Fase di ampliamento 2027 e la ripresa di progetti già decisi, una nuova regolamentazione della competenza per le misure infrastrutturali complementari, adeguamenti nel processo di pianificazione e un finanziamento supplementare per l’ampliamento dell’infrastruttura ferroviaria. Inoltre, il Consiglio federale fornisce un’anticipazione della prossima Fase di ampliamento 2031.

Nel settore delle strade nazionali, il progetto presenta i seguenti contenuti: l’aggiorna mento del Programma di sviluppo strategico delle strade nazionali con la Fase di am pliamento 2027 per le strade nazionali e il limite di spesa per l’esercizio, la manuten zione e l’adeguamento delle strade nazionali nel periodo 2028–2031. Nel quadro della pianificazione, il Consiglio federale intende inoltre rinunciare a diversi progetti del Pro gramma di sviluppo strategico. A tal fine due progetti richiedono anche una modifica del decreto federale concernente la rete delle strade nazionali. Inoltre, nel quadro dell’aggiornamento del PROSTRA Strade nazionali, il Consiglio federale fornisce una panoramica sugli altri orizzonti realizzativi 2045, 2055 e successivi.