Ergebnisbericht

Ablehnung: ASTAG, ATVSL, BUL, Car Tourisme Suisse, FER, FMH, FMS, Fräschels, IGWV, Ingenbohl, motosuisse, Post, SVS

Bemerkungen, Kritiken, Vorschläge:

- Steht in Zusammenhang mit Artikel 14 Absatz 1 Buchstabe d und Artikel 25 Absatz 3 Buchstabe a betreffend

die charakterliche Eignung, was auch abgelehnt wird (ASTAG, Car Tourisme Suisse, FMS, IGWV, Post).

- Eingriff in die persönliche Freiheit (motosuisse).

Keine Stellungnahme / nicht betroffen: AI, economiesuisse, ASPE, IVT ETH ZH, Kapo AI, OPTICS, RVS, SAA, SchweizMobil, SFA, SOV, strasseschweiz, Velokonf., velosuisse

3.1.1.14 Frage 16: Sind Sie damit einverstanden, dass der Bundesrat für Personengruppen, denen im Strassen-

verkehr besondere Verantwortung zukommt oder von denen eine besondere Gefahr ausgeht, eine tiefere Promillegrenze (0,1 Promille) festlegen kann als die von der Bundesversammlung festgelegte generelle Limite von 0,5 Promille? (Art. 31 Abs. 2^bis)

Ja Nein Keine Stellungnahme / nicht betroffen Kantone 23 30

Parteien 4 10

Dachverbände 2 12

Übrige Organisationen 54 279

Private 35 11

Total 118 3312

Zustimmung: AG, AI, AR, BE, BL, BS, FR, GE, GL, GR, JU, NE, NW, OW, SG, SH, SO, SZ, TG, TI, UR, ZG, ZH, EVP, Grüne, SP, SAB, SGB, AGU, App.Ger. BS, Aefu, asa, bfu, BUL, CAS, Centre Patronal, COCRBT, Dachorgan, eco swiss, FMH, FPS, FRE, Fussverkehr, Future Bike, GastroSuisse, IGBF, IRM BE, IRM BS, IRM SG,

Kapo AI, Kibü BS, KKPKS, KSBS, KSPD, MFK SO, Netzwerk K&V, Nez rouge, NVB&NGF, PHCH, Pol. Cant. GE, Pro Velo Emmental, Pro Velo Schweiz, Pro Velo Thun, ReKo BE, ReKo TG, RFBS, RoadCross, sev, SFA, SFV, SGRM, SVA VS, SVI, SVS, SVV, umverkehR, VCS, VfmF, VfV, VöV, VSR, VSPB, 35 Private

Bemerkungen, Kritiken, Vorschläge:

- Diese Massnahme hat Priorität (Dachorgan).

- Die Folgen von alkoholindizierten Unfällen sind bei diesen Personengruppen erheblich (FMH).

- Die Strassenverkehrssicherheit wird verbessert und Gesetz und Praxis werden vereinfacht (EVP).

- Straf- und administrativrechtliche Sanktionen müssen geschaffen werden (AG), insbesondere für Inhaber des

Führerausweises auf Probe (BE, GR, SH, SZ, TG, UR, ZG, ZH, asa, MFK SO).

- Widerhandlung sollte nicht mit Administrativmassnahme, sondern mit Busse geahndet werden (TI).

- Der Sicherheitsnutzen wird sich erst bei einer ausreichenden Kontrollintensität einstellen (bfu, VfV).

- Bei den Unfallursachen steht Alkohol zwar an vierter Stelle, führt aber im Vergleich zu anderen Ursachen zu

einem mehr als doppelt so hohen Verletzungsrisiko (SP).

- Nur wenn es ausgeschlossen ist, dass man durch andere Mittel als Alkoholkonsum 0,1 Promille erreichen

kann, ansonsten Erhöhung auf 0,2 Promille (Centre Patronal).

- Prinzipielle Zustimmung, ausser für gewisse Personengruppen (COCRBT, JU, SVA VS).