AB-EBV_2012_Vorschriftenentwürfe

Gelöscht: 1. Geltungsbereich ... [1]3¶ Gelöscht: 5 Gelöscht: 4

1. Geltungsbereich

Gelöscht: ¶ ... [2] Der vorliegende Anhang 2 regelt die Einzelheiten zu der taktil-visuellen Sicherheitsmarkie- Gelöscht: 6

rung, die nach AB 21.2, Ziffer 4, sowie AB 34, Ziffer 2.2, auf den Perrons von Haltepunkten Gelöscht: 5

des Eisenbahnverkehrs vorzusehen ist. Gelöscht: ¶

... [3]

Gelöscht: 7

2. Gegenstand Gelöscht: ¶ ... [4]

Gelöscht: 7

Die taktil-visuelle Sicherheitsmarkierung besteht aus

Gelöscht: ¶ ... [5]

- Sicherheitslinien;

Gelöscht: 8

- Aufmerksamkeitsfeldern «Betreten/Verlassen Perronbereich»; Gelöscht: ¶

... [6]

- Gleisübergangsmarkierungen bei Bahnhöfen mit Überschreiten der Gleise. ^Gelöscht:9

Gelöscht: ¶ ... [7] Die taktil-visuelle Sicherheitsmarkierung stellt eine sicherheitsrelevante Information für die

Gesamtheit der Reisenden dar. ^Gelöscht:10

Gelöscht: ¶ ... [8] Die Sicherheitslinien können wo nötig mit taktil-visuellen Markierungen «Perronabgang»

Gelöscht: 11

ergänzt werden. Diese Markierungen sind eine Orientierungshilfe für Sehbehinderte und

Gelöscht: ¶ ... [9] Blinde und sie zählen nicht zu den sicherheitsrelevanten Informationen.

Gelöscht: 12

Gelöscht: ¶ ... [10]

3. Sicherer Bereich und Gefahrenbereich

Formatiert ... [11] Der sichere Bereich ist die Perronfläche, wo sich die Reisenden gefahrenfrei aufhalten Gelöscht: dieser Bestimmungen können. Formatiert ... [12]

Die Breite des sicheren Bereichs ist auf Basis des langfristigen absehbaren Personenauf- ^{Gelöscht:Taktil-visuelle Sicherheitsli-... [13]} kommens gemäss AB 21.2 Ziffer 3 zu definieren. Der Minimalmass ist in den AB 21.2 Ziffer ^Formatiert... [14] 3.1 festgelegt. Formatiert ... [15]

Gelöscht: angebracht werden.

Bei Mittelperrons umfasst der sichere Bereich normalerweise die gesamte Breite zwischen

den Sicherheitslinien. ^{Formatiert... [16]}

Gelöscht: <#>Definition sicherer... [17]

Bei Haus- und Aussenperrons wird der sichere Bereich gleisseitig durch die Sicherheitsli-

Gelöscht: ohne schienenfreie Zugänge nie, und auf der von der Bahn abgewandten Seite durch die Rückseite der Perronanlage

Formatiert ... [18] abgegrenzt. Zur Rückseite gelten die Vorschriften nach AB 34.4, Ziffer 4.

Gelöscht: ist der

Der Gefahrenbereich ist die Perronfläche, wo der Aufenthalt bei durchfahrenden sowie bei Formatiert

... [19] ein- und ausfahrenden Zügen gefährlich ist.

Gelöscht: , in denen

Die Perronanlagen sind so auszulegen, dass das Betreten des Gefahrenbereichs ausser Formatiert ... [20] für das Ein- und Aussteigen bei stehenden Zügen nicht erforderlich ist. Gelöscht: normalerweise

Formatiert ... [21]

4. Sicherheitslinien Gelöscht: D

Formatiert ... [22]

4.1 Anordnung Gelöscht: i

Auf den Perrons sind die Grenzen zwischen dem Gefahrenbereich und dem sicheren Be- ^Formatiert... [23] reich deutlich sichtbar mit Sicherheitslinien gemäss den Ziffern 10.1 und 10.2 dieses An- ^{Gelöscht:Linien selbst befinden sich}... [24] hangs zu kennzeichnen. Gelöscht: e:ist in den AB 21.2 Ziffer... [25]

Bei bestehenden Anlagen gelten die AB 21.2 N, Ziffer 5. Dürfen nach dieser Ziffer oder in- ^{Formatiert... [26]} folge einer Ausnahmebewilligung des BAV die Minimalmasse für den sicheren Bereich un- ^{Gelöscht:. Der}

terschritten werden, so sind die Sicherheitslinien bei den betreffenden Hindernissen zu un- ^{Gelöscht:ergeben sich aus AB 21.2,}... [27] terbrechen (vgl. Ausführungsvorgabe in Ziffer 10.5 dieses Anhangs). ^Formatiert... [28]