Erläuternder Bericht

Inhaltsverzeichnis

Übersicht2

1 Grundzüge der Vorlage10

1.1 Ausgangslage10

1.1.1 Die Herausforderungen im Schienengüterverkehr in der Fläche als Ausgangspunkt für eine Gesamtkonzeption10

1.1.1.1 Die Bedeutung des Schienengüterverkehrs10

1.1.1.2 Auslöser für die Motion 10.3881 Zukunft des Schienenverkehrs in der Fläche11

1.1.2 Der Güterverkehrsmarkt in der Schweiz11

1.1.2.1 Begriffe und Definitionen11

1.1.2.2 Die Entwicklung des Güterverkehrsmarktes in der Schweiz12

1.1.2.3 Rahmenbedingungen für den Güterverkehr14

1.1.2.4 Der Gütertransportmarkt heute19

1.1.2.5 Marktprognose für den Güterverkehr26

1.1.3 Die Produktionsformen im schweizerischen Schienengüterverkehr und deren Herausforderungen28

1.1.3.1 System Einzelwagenladungsverkehr31

1.1.3.2 Der Kombinierte Verkehr36

1.1.3.3 Die Meterspurbahnen40

1.1.4 Der Bedarf an Infrastrukturkapazitäten für den Schienengüterverkehr41

1.1.5 Planungsprozess Güterverkehrsanlagen43

1.1.6 Die Förderinstrumente der öffentlichen Hand heute43

1.1.6.1 Übersicht Fördermittel43

1.1.6.2 Investitionsbeiträge als Finanzhilfen47

1.1.6.3 Betriebsbeiträge als Abgeltungen48

1.1.6.4 Abhängigkeiten zur Verlagerungspolitik49

1.2 Die Gesamtkonzeption zur Förderung des Schienengüterverkehrs in der Fläche49

1.2.1 Grundsätze der Gesamtkonzeption49

1.2.1.1 Ziele als Grundlage für die Förderung49

1.2.1.2 Schwerpunkte der Förderung und Beitrag der Wirtschaft50

1.2.1.3 Zusammenwirken der Verkehrsträger50

1.2.2 Überblick über die Gesamtkonzeption55

1.2.2.1 Grundsätze und Ziele55

1.2.2.2 Verworfene Ziele56

1.2.2.3 Instrumente zur Förderung des Schienengüterverkehrs56

1.2.3 Ausgestaltung der neuen Instrumente58

1.2.3.1 Langfristiges Netznutzungskonzept (NNK)58

1.2.3.2 Der Netznutzungsplan (NNP)60

1.2.3.3 Planungsprozess für den Schienengüterverkehr und Konzept für Güterverkehrsanlagen63

1.2.3.4 Finanzielle Förderung von Umschlagsanlagen des Kombinierten Verkehrs und privater Gleisanschlüsse65

1.2.3.5 Förderung technischer Neuerungen66