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Vernehmlassung 2013/41: Teilrevision der Ausführungsbestimmungen zur Eisenbahnverordnung (AB-EBV) und der Verordnung des UVEK über die technischen Anforderungen an die behindertengerechte Gestaltung des öffentlichen Verkehrs (VAböV) · 343 Seiten

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Kapitel: Bahnbetrieb Blatt Nr.: 11 Abschnitt: Bilden und Bedienen der Züge

Artikel: Fahrgeschwindigkeit Ausgabe: 01.07.2010

AB 76.1.b

1 Für die Festlegung der Höchstgeschwindigkeit aufgrund der Siche- A z Z N S T

rungsanlagen und Weichen siehe 2. Kapitel 7. Abschnitt der Eisen-

bahnverordnung vom 23. November 1983 (EBV)1.

AB 76.1.c

1 Für die Festlegung der Höchstgeschwindigkeit aufgrund der Bauart der A z Z N S T

Fahrzeuge siehe 3. Kapitel EBV sowie AB-EBV zu Art. 76, AB 76.1.a,

Blatt 6.

AB 76.1.d

1 Für die Festlegung der Höchstgeschwindigkeit aufgrund der Zusam- A z Z N S T

mensetzung des Zuges sind zu berücksichtigen:

– die Einreihung der arbeitenden Triebfahrzeuge,

– aussergewöhnliche Sendungen,

– die Fahrzeuge mit der niedrigsten Fahrgeschwindigkeit,

– Beladung und Zustand der Fahrzeuge sowie die

– In den Schweizerischen Fahrdienstvorschriften FDV und in den

Betriebsvorschriften festgelegte Höchstgeschwindigkeit.

AB 76.1.e

1 Für die Festlegung der Höchstgeschwindigkeit aufgrund der Bremsen: A z Z N S T

Siehe 3. Kapitel EBV sowie Art. 77 EBV.

AB 76.1.f

1 Das Bahnunternehmen regelt, wie die nach den technischen Bedingun- A z Z N S T

gen festgelegten Höchstgeschwindigkeiten bei Störungen und Unre-

gelmässigkeiten oder bei örtlichen Besonderheiten anzupassen sind.

1

Zeichenerklärung: A=Adhäsion, z od. Z=Zahnrad, zZ= alle Neigungen, z≤125 ‰, Z>125 ‰;

N=Normalspur, S=Schmalspur, T=Strassenbahn (Trambahn),

L=nur Triebfahrzeuge