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Vernehmlassung 2013/41: Teilrevision der Ausführungsbestimmungen zur Eisenbahnverordnung (AB-EBV) und der Verordnung des UVEK über die technischen Anforderungen an die behindertengerechte Gestaltung des öffentlichen Verkehrs (VAböV) · 343 Seiten
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Kapitel: Bahnbetrieb Blatt Nr.: 11 Abschnitt: Bilden und Bedienen der Züge
Artikel: Fahrgeschwindigkeit Ausgabe: 01.07.2010
AB 76.1.b
1 Für die Festlegung der Höchstgeschwindigkeit aufgrund der Siche- A z Z N S T
rungsanlagen und Weichen siehe 2. Kapitel 7. Abschnitt der Eisen-
bahnverordnung vom 23. November 1983 (EBV)1.
AB 76.1.c
1 Für die Festlegung der Höchstgeschwindigkeit aufgrund der Bauart der A z Z N S T
Fahrzeuge siehe 3. Kapitel EBV sowie AB-EBV zu Art. 76, AB 76.1.a,
Blatt 6.
AB 76.1.d
1 Für die Festlegung der Höchstgeschwindigkeit aufgrund der Zusam- A z Z N S T
mensetzung des Zuges sind zu berücksichtigen:
– die Einreihung der arbeitenden Triebfahrzeuge,
– aussergewöhnliche Sendungen,
– die Fahrzeuge mit der niedrigsten Fahrgeschwindigkeit,
– Beladung und Zustand der Fahrzeuge sowie die
– In den Schweizerischen Fahrdienstvorschriften FDV und in den
Betriebsvorschriften festgelegte Höchstgeschwindigkeit.
AB 76.1.e
1 Für die Festlegung der Höchstgeschwindigkeit aufgrund der Bremsen: A z Z N S T
Siehe 3. Kapitel EBV sowie Art. 77 EBV.
AB 76.1.f
1 Das Bahnunternehmen regelt, wie die nach den technischen Bedingun- A z Z N S T
gen festgelegten Höchstgeschwindigkeiten bei Störungen und Unre-
gelmässigkeiten oder bei örtlichen Besonderheiten anzupassen sind.
1
Zeichenerklärung: A=Adhäsion, z od. Z=Zahnrad, zZ= alle Neigungen, z≤125 ‰, Z>125 ‰;
N=Normalspur, S=Schmalspur, T=Strassenbahn (Trambahn),
L=nur Triebfahrzeuge