Erläuternder Bericht

Vernehmlassung 2015/23: Botschaft zur Finanzierung des Betriebs und Substanzerhalts der Eisenbahninfrastruktur in den Jahren 2017-2020 · 106 Seiten

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g. das totalrevidierte Bundesgesetz vom 19. Dezember 2008 über den Gütertrans-

port von Bahn- und Schifffahrtsunternehmen (Gütertransportgesetz, GüTG; SR 742.41);

h. das Bundesgesetz vom 16. Dezember 1994 über das öffentliche Beschaffungs-

wesen (BöB; SR 172.056.1);

i. die Verordnung über das öffentliche Beschaffungswesen vom 11. Dezember

1995 (VöB; SR 172.056.11);

j. die interkantonale Vereinbarung über das öffentliche Beschaffungswesen vom

25. November 1994 / 15. März 2001 (IVöB);

k. die Verordnung des UVEK vom 18. Januar 2011 über das Rechnungswesen der

konzessionierten Unternehmen (RKV; SR 742.221);

l. das Bundesgesetz vom 13. Dezember 2002 über die Beseitigung von Benachtei-

ligungen von Menschen mit Behinderungen (Behindertengleichstellungsgesetz, BehiG; SR 151.3);

m. die Verordnung vom 12. November 2003 über die behindertengerechte Gestal-

tung des öffentlichen Verkehrs (VböV; SR 151.34);

n. die Verordnung des UVEK vom 22. Mai 2006 über die technischen Anforderun-

gen an die behindertengerechte Gestaltung des öffentlichen Verkehrs (VAböV; SR 151.342);

o. die Verordnung vom 23. November 1983 über Bau und Betrieb der Eisenbahnen

(EBV; SR 742.141.1).

p. das Bundesgesetz vom 5. Oktober 2007 über Geoinformation (GeoIG, SR

510.62);

q. die Verordnung vom 21. Mai 2008 über Geoinformation (GeoIV, SR 510.620).

Art. 3 Rahmenbedingungen

1Die wesentlichen Rahmenbedingungen für die Festlegung der gegenseitigen Leistungen sind:

a. Trassenpreise, deren Höhe sich nach der per 1. Januar 2017 revidierten NZV

sowie nach der NZV-BAV bestimmt. Für die gesamte Dauer der Leistungsvereinbarung wird insbesondere von den folgenden Bestimmungen ausgegangen: