Erläuternder Bericht

A8-12 Graubünden

Handlungsbedarf auf den Nationalstrassen

Auf der A13 besteht Handlungsbedarf in Zusammenhang mit der Beseitigung einer Netzinhomogenität. Auf dem Abschnitt Isla-Bella Tunnel bis zum Anschluss Reichenau steht den Automobilisten eine Fahrbahn mit je einem Fahrstreifen pro Richtung zur Verfügung. Auf den östlich und südlich gelegenen Abschnitte hingegen bestehen zwei richtungsgetrennte Fahrbahnen mit je zwei Fahrstreifen.

Diese Fahrstreifenreduktion führt regelmässig zu grossem Rückstau und verhindert einen homogenen Verkehrsfluss. Im Weiteren sind einspurige Nationalstrassen mit Gegenverkehr aus sicherheitstechnischer Sicht nicht unproblematisch, insbesondere wenn die Strasse in einem Tunnel geführt wird.

Projekte des STEP Nationalstrassen

In Anbetracht der oben dargelegten Ausgangslage hat der Bundesrat entschieden, die Erweiterung des Abschnitts Reichenau – Rothenbrunnen ins STEP Nationalstrassen aufzunehmen. Das ASTRA wird im Hinblick auf die nächste Programmfortschreibung eine Projektstudie durchführen und die zweckmässigste Lösung für die Beseitigung dieser Netzinhomogenität ermitteln. Solange die Ergebnisse dieser Untersuchung nicht vorliegen, können keine Aussagen über den Realisierungshorizont, die Kosten und die Zweckmässigkeit des Vorhabens gemacht werden. Entsprechend hat der Bundesrat das Vorhaben den weiteren Realisierungshorizonten zugewiesen.